市民关心的广深港高铁
又有最新进展了！
6月14日，
港特区三读通过
《广深港高铁（一地两检）条例草案》
这预示着
广深港高铁离正式开通也越来越近
目标是在今年9月通车！
6月14日，香港特区以40票支持，20票反对，1票弃权的大比分优势通过《广深港高铁一地两检条例草案》。
这意味着“一地两检”将被正式写入香港法律！
《条例草案》生效后，广深港高铁香港段西九龙站将实施“一地两检”的通关程序，这意味着乘客可在西九龙站站内一次性地完成清关、出入境及检验检疫的手续，从香港通过高铁一站直达内地18个站点。
一地两检 vs 两地两检
众所周知
无论从内地去香港，还是从香港回内地
都要完成“过关”手续
在一个地方离境，再在另一个地方入境
两个地方就要过两次关
而在2007年7月1日
深圳湾口岸就率先实现“一地两检”
成为我国第一个按照“一地两检”模式运作的口岸
在深圳就可以完成两次过关
而广深港高铁的“一地两检”
则是在香港完成离境和入境手续
“一地两检”如何操作？
西九龙站总建筑面积约43万平方米
以建筑楼面面积计算
是世界最大的地底铁路站！
西九龙站一共有5层
地面大堂、地下一层（B1）：售票大堂
地下二层（B2）：入境层；同时设有「香港口岸区入境设施」及「内地口岸的离境设施」
地下三层（B3）是：离境层；同时设有「香港口岸离境设施」及「内地口岸的入境设施」
地下四层（B4）：月台层
西九龙站会在同一层设「内地口岸区」
和「香港口岸区」
实施“同层两检”
广深港高铁“一地两检”示意图
B2和B3层的划定区域、
B4层月台和有关连接通道
建筑楼面面积合计约10.5万平方米
占西九龙站面积约1/4
从内地坐高铁去香港这么走
① 列车到达西九总站后，在B4层下车
② 直接去B2层，办理内地出境手续，之后离开内地口岸区
③ 进入位于同一层的香港口岸区，办理入境手续
④ 完成之后，就可以离开西九龙总站
离开香港，坐高铁回内地这么走
① 在B1层购票之后入闸
② 前往B3层办理香港出境程序，之后离开香港口岸
③ 完成出境手续后，进入同一层的内地口岸区，办理内地入境程序
④ 再前往B4月台层登车前往内地
目标通车时间：
2018年9月！
广深港高铁列车统一命名为
【动感号】
寓意香港是动感之都，香港人和社会经济充满活力
广深港高铁全长142公里
其中内地段116公里、香港段26公里
全线共设7个站点，分别是
广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、
深圳北站、福田站和西九龙站
广深港高铁将香港连接至
现时长达2.5万公里的国家高铁网络
连通16城
以后从广州到香港只要48分钟
深圳福田到香港更是短至14分钟！
借由这条铁路
不仅仅是去香港，去哪里都妥妥的！
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高铁由香港往内地城市所需时间
深圳福田：14分钟
广州南：48分钟
湖南长沙：4小时
湖北武汉：4小时30分
上海：7小时45分
北京：8小时45分
成都：12小时
划重点
大家最关心的票价来了
票价到底多少？
今年1月
香港方面公布了广深港高铁香港段
开通后的部分票价情况
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西九龙→福田→80港元（约￥65.3）
西九龙→深圳北→90港元（约￥73.5）
西九龙→虎门→210港元 （约￥171.6）
西九龙→广州南→260港元（约￥212.5）
从广州到香港要200多块？！
毫无疑问
这票价对大多数市民来说都是有点贵了
不过也有香港的网友将“动感号”和其他交通方式作对比
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毕竟48分钟就能到香港
贵一点也可以理解的
可以满足有需要的街坊出行
“动感号”的优势不仅体现在速度上
对于乘客来说
乘坐体验也是棒棒哒
“动感号”车厢内部曝光！
平常坐高铁做地铁
最闹心的就是信号不好
广深港高铁全车WiFi覆盖！无间断上网！
高铁香港段启用初期，在大多数时间下：
香港往深圳北：平均每15分钟一班
香港往广州南：平均每30分钟一班
每列列车都有8节车厢，一共579个座位
还为轮椅人士专设2个独立空间
列车头尾为一等座车厢
左右两边各2个座位
中间6节是二等座，每排5个座位
所有座位椅背都有可开合餐桌
每个座位都有两脚和三脚电源插座
妈妈再也不用担心我手机没电啦~
一等座还有独立的阅读灯、音频插座
这样的厕所
是不是比你家的还要豪华宽敞？~
第七和第八车厢之间设有伤残人士专用厕所
还有婴儿护理台
妈妈们不用担心会手忙脚乱啦~
虽然离广深港高铁正式开通
还有3个月
但是趁着放假
也还是可以先去玩一玩滴～
不过应该有很多小伙伴一想到过关排队
就吓得毛都竖起来了
那个场面……那密密麻麻的人群……
看到就想往回走
发布君还要带来一个好消息
从这个端午节开始
出入境通关排队不超过30分钟
，国家移民管理局在发布会上通报，决定自6月18日起，在全国陆海空口岸实现中国公民出入境通关排队不超过30分钟，着力解决大型口岸高峰期中国公民排长队问题，进一步提升服务管理水平。
设置中国公民专用通道
国家移民管理局部署全国边检机关
在出入境旅客流量较大的口岸
设置中国公民专用通道
进一步方便中国公民出入境
还将推进边检自助通关
提高自助通关人员比例
并会同有关部门改善通关环境
推动解决边检候检场地狭小、
查验通道不足等问题
按照计划
再过3个月
就可以坐“动感号”去香港啦
还可以实现“一地两检”，加倍方便
无比期待呢
通行证和钱，都准备好了吗？~
来源：江门发布综合南方都市报、广州攻略、深圳轨道交通办、东莞阳光网等
责编：阿君
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