11月19日，在刚刚开幕的广州车展上，雷克萨斯全新一代NX正式上市，新车共推出10款车型，官方售价区间为31.88-54.88万元。相比于上一代，全新一代NX基于丰田TNGA架构打造，采用了2.5L直列四缸插电式混合动力系统、2.5L直列四缸混合动力系统以及2.5L直列四缸发动机多种动力系统，接下来，就让我们通过车展实拍快速了解一下。
颜值一直雷克萨斯的优势之一，全新一代NX的外观延续了家族纺锤式的设计风格，前格栅纵向拉伸，与发动机罩前端融为一体，相较于上代车型整体造型更加饱满，进一步强化了整车的动感风范。
此外，全新一代NX依旧提供F SPORT运动套装可选，采用了黑色网状格栅样式，再搭配白色外观配色，进一步强调了运动感，更符合年轻消费者的审美。
上一代独立箭头式LED日间行车灯被取消，取而代之的是L型日间行车灯，并融入进大灯之中，更为精致。而根据配置的不同拥有不同的光源组合，高配车型采用了矩阵式LED大灯。
全新一代NX侧面的线条非常锋利，显得棱角感十足，运用的双腰线设计，也使整车看起来更加优雅。在尺寸方面，车辆长宽高别是4660MM/1865MM/1640MM，轴距为2690MM。
车尾最大的变化当属尾灯组的设计，采用了当下流行的贯穿式尾灯，此外两侧的尾灯内部还采用了L型设计，与头灯相互呼应。尾门中央还采用了全新的“LEXUS”字母品牌标识，整个车尾辨识度很高。
全新一代NX的内室首次引入TAZUNA缰绳概念座舱，营造出适合每位乘员的舒适空间氛围。“以人为本”的品牌理念贯穿其中，驾驶区域与乘坐区域划分合理，驾驶者可以将视线自然地从抬头显示器移动至仪表盘或中控屏，减少注意力分散。
配置方面，全新一代NX摒弃了诸多物理按键，采用了14英寸中控大屏，支持APPLE CARPLAY和百度CARLIFE等互联功能以及本土化应用的安装，可OTA远程升级。大屏下方设计了两个空调操作旋钮，加入了触摸示踪操作这项全新配置，驾驶者可以利用抬头显示器搭配方向盘上的触控感应按键完成相关操作。
动力系统方面，全新一代NX引入国内市场的车型将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版等多种动力版本，对应的型号将分别为NX 260、NX 350H以及NX 400H+。传动系统方面，燃油版匹配8速自动变速箱，而混动和插混版将继续匹配E-CVT变速箱。
凭借出色的产品表现，雷克萨斯NX在全球的累计销量约达到100万台，是一款在全球非常成功的豪华SUV车型，一度供不应求。这次，全新一代NX在科技配置、空间、动力等方面均得到了进一步的提升，令其在同级中占有不小的优势，再加上TNGA架构的加持，相信全新一代NX有望续写ES的神话。
