新车共推出特调版与大师版两款车型,并提供5种外观配色,售价区间为16.68-17.78万元。全面满足年轻消费者的高阶需求,打造混动市场新选择。
这款柠檬智能混动DHT采用双电机混联混动技术,具备HEV和PHEV两种动力形式,涵盖1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三种动力架构,可实现全速域、全场景下高效能与高性能的平衡。综合油耗为0.8L/100KM,纯电续航里程110KM。
魏牌CEO李瑞峰表示:“中国汽车产业谋求在混动领域突破,既要坚定决心,以创新打破核心技术瓶颈,向盘踞在混动市场的合资品牌发起挑战;又要保持初心,以‘用户体验’为原点,洞察高净值用户核心需求,孕育用户同频共振的科技产物,这是属于魏牌,更是符合这个时代的能效价值新标准。“
新车可油可电,满油满电续航可达1100公里,百公里综合油耗0.8L、亏电油耗4.4L;搭载全球首款两档混动变速器两档变速,加速和响应快,与之匹配的混动专用发动机,系统最大功率可达197KW、综合扭矩410N·M,0-100KM/H需7.2S;配备车规级高通8155芯片,算力可观,带来12项智能座舱新体验,并结合27项智能驾驶辅助功能。
此外,首任车主还享有三电系统、引擎和变速箱终身保修等福利,质保服务也高达5年或15万公里。
据悉,在即将于11月19日开幕的2021广州车展上,拿铁DHT车型也有登台计划,而摩卡DHT车型将于12月面世。自此,魏牌“咖啡”家族将全面进入“起步即混动”的全系混动时代。
魏牌充分布局节能减排低碳出行,将成为汽车行业清洁化、低碳化可持续发展的重要驱动力,加速其驶向智能混动的“新蓝海”。