新车车身在前后轮眉和侧裙位置都使用了类似RAV4荣放的大面积防刮材质，凸显SUV狂野的一面，双色车顶、车尾的扰流板以及后窗和尾门的线条也和RAV4荣放非常接近。
内饰上，新车采用了类似飞机方向舵的盘体设计，估计仍是概念车版本，而一旁的中控屏采用了大尺寸悬浮设计。此外，新车还升级了全新设计的旋钮换挡机构。
动力部分，预计新车可容纳50KWH至100KWH的电池组，可实现300-599 KM的纯电行驶里程，并支持前轮/后轮或四轮驱动。
丰田表示，新车是基于E-TNGA平台打造六款纯电车型中第一款车型，将容纳各种不同尺寸的电池组和电动机，以适应不同的地区；同时新车将在全球范围内销售，并在日本丰田的ZEV工厂生产。（文：太平洋汽车网 崖雍）
