今天的宝马展台异常热闹，宝马带来了诸多新车，例如全新一代的2系COUPE、电动车里程碑式车型宝马IX、以及宝马I4，下面我们就来具体看一看。
作为入门级别的轿跑车型，宝马2系一直以来都备受年轻人喜爱。广州车展上宝马新一代2系进行了亮相，并公布了售价：225I M运动曜夜套装价位为29.98万元。该车基于宝马CLAR后驱平台生产，是宝马2系自2014年推出的首次换代。
2系并没有像4系一样用上夸张的大嘴，但整个车的设计同样充满新意。新车依旧保持着长车头、短车尾的轿跑姿态，大灯组和尾灯都进化到了宝马最新的设计。
展台上这台车采用的是紫色涂装，搭配M运动套件，战斗感十足。轮圈也很衬气势，前后都为19吋的轮毂，前轮规格为225/40 R19，后轮为255/35 R19。全新2系还带有M运动刹车卡钳，前四活塞后单活塞的形式，大概率为选装。
新2系的内饰向家族化最新的设计靠拢，丁字裤、大屏幕、运动座椅都没有缺席，内部配置也和3系差不多。
动力方面，225I 依旧是搭载2.0T的B48发动机，最大功率为184PS。四驱的M240I将配备3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率374PS。传动系统方面，均为8AT。
宝马IX可是宝马今年的重头戏，本次过广州车展IX正式上市，目前只推出一个版本，售价为84.69万元。
作为宝马电动化路上一个很重要的转折产品，宝马IX的整个设计和过往的燃油宝马有了较大的区别。首先外观上硕大的双肾中网采用了封闭形式，一眼就能看出这台宝马不一样的身份。大灯也是全新的设计，前后大灯组都很细长，更加凌厉。作为一台售价80多万的电动车，无框车门必须是安排的。
内饰的变化是更容易感知的，新车内饰采用了极简风格，与宝马目前车型相比，车内按钮数量减少了约50%。使用双联屏设计并且内置IDRIVE 8.0车机系统，搭配双辐式方向盘以及水晶电子换挡杆，豪华感和科技感拉满。
动力方面，宝马根据车型不同提供两种动力可选，最大功率分别为326PS和523PS，WLTP续航里程则为425KM和630KM。
和IX一起亮相的还有宝马I4，该车基于CLAR纯电平台打造而来，不过其设计上还是与燃油版车型保持高度相似。外观上采用了半封闭式格栅的设计，上层封闭为降低风阻，下方开口为内部电机系统散热降温，此外车头还集成了前置摄像头、超声波与雷达传感器。
I4的内饰和宝马4系有所区别，采用了14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表组成的双联屏设计，并且也内置宝马最新的IDRIVE 8.0系统，在细节上新车挡杆、启动按钮、方向盘等位置加入了蓝色点缀凸显自身身份。整体内饰个人感觉并没有燃油版的好看和协调。
动力方面，EDRIVE40车型采用单电机布局，最大功率340PS，百公里加速时间为5.7秒，搭载80.7KWH的电池组，WLTP续航里程为590KM。此外，官方还推出高功率版的I4 M50车型，拥有536PS的最大功率，百公里加速仅需3.9秒。
