有这么一款车，曾经在国内市场以高性价比与当下的常青树——丰田RAV4、本田CR-V掰手腕，在美国市场更是常年占据SUV销量榜单前席位置。
不过后来经历多次更新迭代，狮跑的ID早已丢掉，但它的高性价比的精神则由其他车型所延续。
这不，看着起亚SPORTAGE在海外市场的势头如此猛烈，全新一代起亚SPORTAGE（即国产狮跑）再次重返国内市场，并带来全新命名——“狮铂拓界”。
外观方面，根据工信部给出的申报信息来看，新车的基本造型与海外版的SPORTAGE保持高度一致，带有极其独特的前脸设计，十分个性。
属于韩系车的那份独特仍旧在线，新车的前脸采用了带有黑化元素的格栅设计，更出跳的是，中网内部细节带有类似“X”型的设计元素，进一步提升整车的独特性。
此外，分体式大灯设计对于韩系车来说就如咱们的一日三餐——标配，但偶尔也有一日多餐的小小例外。
有别于常规的两侧独特的“C”字型设计LED日行灯把中网进行了分割，并采用半包裹的形式与前大灯形成了菱形状，显得十分独特，具有较高的辨识度。
相比之下，车身侧面就显得没有特别的惊艳了，一条锐利的腰线从车头一直延伸至尾部，以简约、干练为主。但为了带有一定的运动气息，配备了带有黑化元素的轮毂，当然也带有多种不同样式的轮毂可选。
来到车尾，新车的尾部带有内凹的设计，通过一条熏黑的饰条与两侧的灯组相连接，在视觉上形成贯穿式的效果，下包围更是采用了黑化处理与车身配色形成反差，令整个尾部的层次感变得更加丰富。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670*1865*1678（1680）MM，轴距为2755MM。作为一款紧凑型SUV来说，车身尺寸中规中矩吧，没有太多越级的表现。
目前国产的起亚SPORTAGE内饰讯息暂未公布，预计也将会与海外版的内饰布局保持一致，整体以居家简约为主。配备宽大的双连屏幕，部分功能性按钮则以触控按钮的形式展现，确保营造出一定的科技氛围。
而在配置方面，按理来说会带有L2级的智能驾驶辅助系统、手机映射、语音识别控制等配置，支持全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等功能，以确保在配置方面能够跟得上自主品牌的步伐。
根据当前所给出的申报信息来看，起亚SPORTAGE分别提供1.5T、2.0T和2.0L混动三种不同的动力总成可选。其中，1.5T版本最大功率为147KW；2.0T发动机最大功率为173.6KW；2.0L混动版最大功率则为110.5KW。
起亚SPORTAGE定位是紧凑型SUV，参考在美国市场的起售价格约合人民币17.5万元，国产之后价格相信能够做得更低，预计起售价在15-16万元左右。那么在国内它所面临的竞品会是本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型。
面对趋于年轻化的市场，起亚SPORTAGE以一个更年轻、更具个性的形象加入中国市场是一个比较稳妥的选择，个性、独特是它的卖点，而多元的动力总成容错率变得更加的高，加之韩系车素来就有高性价比的优良传统，会成为它的一大的核心竞争力，十分期待新车的到来。
