7月份，本田在国内共计卖出133556辆新车，较之去年同期暴涨23.5%，市场占有率逐步攀升。其中广汽本田贡献6.8万辆，多款车型跻身销量明星行列。为了抢占更多生存空间，其将推出一款全新SUV，定位在缤智与皓影之间，以ZR-V致在之名在8月20日正式上市。下面就让我们通过一组实拍图，看看其能否成为年轻朋友新的选择。
ZR-V致在外观部分注重打造个性化元素，是广汽本田旗下首款应用“华服”语言的新车。其以简洁线条勾勒轮廓，运动质感很是出众。前脸部分六边形中网尺寸突出，熏黑蜂窝状填充结构更显动感属性。引擎盖上方两条凸起筋线借鉴本田经典跑车S2000，冲击力得到显著提升。三段式进气口层次感很强，犀利大灯组也有效提升辨识度。
ZR-V致在侧面打造出较好俯冲姿态，双腰线布局立体感得到强化。其利用空气动力学原理，在行车过程中能够有效降低风阻系数。而轮毂尺寸区分17英寸与18英寸可选，在同级车型中较为宽裕。车窗周边利用黑色材质覆盖，攻击性因此提升。
新车尾部相当前卫，扰流板与上方鲨鱼鳍结构相得益彰，运动质感进一步凸显。流线型尾灯组虽然不是贯穿式布局，可灯罩在熏黑处理之后同样出彩。双边共计双出排气结构比较常见，后杠部分以黑色+银色饰板包裹，起到较好防护效果。
ZR-V致在内饰部分可能稍显一般，并没有太多抢眼之处。其虽然应用“珠光漆”高级材质，不过中控与门板等区域还是以大量塑料装饰件覆盖，质感上有所降低。全液晶仪表算是一大亮点，这在本田旗下车型中并不多见。悬浮式中控屏左侧保留部分传统物理按键与旋钮，但内嵌HONDA 3.0智导互联车机系统，还能支持QQ音乐等应用，营造出较好科技感。
ZR-V致在长宽高分别是4568/1840/1611（1621）MM，轴距为2655MM。其对内部储物能力格外重视，在中置挡杆前方配备两个独立杯架，后备厢进深也相当出色。此外该车第二排座椅还能完全放倒，为防止一些大尺寸物件扩展出可观范围，本田“空间魔术师”称号名不虚传。
动力方面，ZR-V致在搭载的L15CD系列1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱则比较熟悉，能提供134千瓦最大功率与240牛·米峰值扭矩。这套组合成熟度高，虽然性能表现不够强劲，但耐造性还是不必担心，非常适合日常家用代步。另外其还支持VGR可变齿轮比转向系统，在城市中通行更为便捷顺畅。
整体来看，ZR-V致在定位精准，主要目标群体是年轻消费者。其颜值靓丽，个性化元素得到很好展示。内饰配置虽然科技感不强，但实用性毋庸置疑。空间上更是表现出色，承载能力可圈可点。其预售价仅为16.8万元，销量前景值得期待。
