8月20日晚，荣威首款纯电版MPV——IMAX8 EV正式上市，此次共推出五款配置，综合补贴后售价区间为25.98万-35.98万元。为了和燃油版IMAX8进行区分，IMAX8 EV提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰、冰峰灰共五种车身颜色，以及大象灰和金棕色共两款内饰配色。
在购车福利方面，自即日起至2022年10月31日，消费者通过上汽荣威APP、上汽荣威官方抖音平台下定，即可享受“限时升舱礼”。8月20日-8月31日（含）下定，可享2000元抵12000元购车款；9月1日-10月31日（含）下定，可享2000元抵8000元购车款。此外，荣威还为用户准备了丰厚的“至尊升舱礼”，包含流量、金融、置换、服务、守护、充电六重升舱礼遇，具体详情可咨询当地经销商。
再说回到这款IMAX8 EV，其整体造型和此前推出的IMAX8燃油版大致相同，最明显的区别除了前面提到的专属车身配色，还有就是车头采用了龙鳞黑钻前脸造型，以矩阵渐变的方式呈现，并采用纵横排列。寓意吉祥顺利的66 片钻石切割工艺饰片，搭配双色花瓣轮毂，让IMAX8 EV更显豪华质感。
进入驾驶室，第一排的整体布局和燃油版IMAX8大致相同，第二排才是这款MPV的重点。两个独立的头等舱航空座椅成为瞩目的焦点，座椅用料精选自德国百年豪华品牌BADER的北美小公牛皮，质地柔软，触感亲肤细腻，乘坐更加舒适惬意。
配置方面，第二排两个独立座椅均可实现靠背69°超大角度电动调节、腿托64°超大角度电动调节，再配合360MM超长前后滑动距离，让不同身材的乘客都能找到适合自己的舒适坐姿。此外，头等舱航空座椅还提供三挡加热、通风功能，以及三挡按摩力度和三种按摩模式可供选择，基本上你能想到的功能它都有。
在影音娱乐方面，IMAX8 EV全车配备有11扬声器BOSE音响系统，并采用多层静音夹胶玻璃，配合同级别MPV车型中最多的空腔阻断材料、静音钢板，以及超大范围的声学包覆盖，在保证车内静谧性的同时，给每一位乘坐者都带来了更佳的听觉享受。
值得一提的事，IMAX8 EV还在车内配备了全球独创的智能移动魔吧，内置的冷暖箱可实现3-55℃的温度调节。夏天可以为用户冰镇冷饮，冬天可以储存热饮，还能给孩子加热牛奶、食物等，满足用户的多用途需求，并且三排乘客均可通过语音或者按键“指挥”其前后移动。
空间方面，IMAX8 EV的尺寸和IMAX8燃油版基本相同，只有高度增加了14MM，也使得车内的纵向乘坐体验更佳。
除了外观的差别，IMAX8 EV和IMAX8燃油版的最大区别就体现在动力系统的不同。智能三电方面，IMAX8 EV搭载了上汽全新一代智能高效电驱系统，采用国际领先的8层HAIR-PIN绕组技术，峰值扭矩达到350N·M，峰值功率高达180KW。IMAX8 EV搭载了来自宁德时代的90KWH电池，CLTC工况续航里程为550KM-570KM，基本符合目前的主流水平。使用快充补能的话，IMAX8 EV的电量从30%-80%仅需30分钟，从5%-80%仅需40分钟，并且支持最大功率2200W的对外放电，为用户周末出游提供额外的电力保障。
随着荣威IMAX8 EV的上市，豪华纯电MPV市场的竞争也会愈发激烈。对于那些购车预算在25万-35万元的消费者来说，如果他们比较在意目前的高油价，且对于长途出行没有太多需求，能够接受500KM左右的纯电续航，这款IMAX8 EV确实是一个值得考虑的选项。
