我想每个喜欢机械表的表友都会知道机械表最高端的机械表装置—“陀飞轮”！
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陀飞轮的起源：
200多年前，瑞士钟表大师路易·宝玑先生发明了一种手表调速装置——“旋转擒纵调速机构”，陀飞轮可以校正地心引力对机械表造成的误差。普通的机械表受地心引力的影响，如果你将它正放，侧放置，其误差相差较多，而陀飞轮无论的你是正放、反放、侧放，其误差相差不大。
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陀飞轮是手表制作中的最高工艺，既是奢侈品也是艺术品！
普通的机械表，由于擒纵系统中的游丝会受到松紧度、金属疲劳的影响，摆轮摆动的规律也会受到地心引力的影响，所以误差较大。
一块手表正面朝上放置的时候和背面朝上放置的时候误差是不一样的，立起来十二点位置朝上的时候和十二点位置朝下的时候误差是不一样的，前后左右上下一共六个方位，如果侧着也算的话那么就有更多的方位了，而手表处于这些方位的时候误差都是不一样的。比如说，正面朝上测误差是一天快五秒，背面朝上测误差是一天二十秒，这就是因为内部零件在重力的影响下改变了一点点位置状态，导致运行状态和之前不同。
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有可能呢是摩擦力变大有可能是摩擦力变小等等的原因导致每个姿势下的手表误差都是不一样的，主要受影响的部件就是摆轮组了。
陀飞轮擒纵调速装置在克服上述一系列影响中起到相当大的作用。
陀飞轮的创意在于，将钟表核心的擒纵机构放在一个框架之内，使框架围绕轴心——也就是摆轮的轴心规律性地做360度旋转。这样，原本的擒纵机构是固定的，因而当表搁置位置变化的时候，擒纵机构不变，造成了擒纵零件受力不同而产生了误差;当擒纵机构360度不停的旋转起来的时候，会将零件的方位误差综合起来，互相抵消，从而最大程度地降低误差，甚至消灭。
目前，大多数陀飞轮是1分钟转一圈(360度)，也是业内公认的理想旋转速度。
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陀飞轮的主要类型：
最常见的按结构分两类，一类是中心（同轴）陀飞轮，另一类是偏心陀飞轮；除此之外还有浮动式、三金桥式、双轴式和行星式等等。
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手表上的陀飞轮基本就是一种炫技的东西。一般情况下买不买陀飞轮就是看自己喜不喜欢这个小东西了。不过话又说回来了，如果按照实用性来定位的话，机械表本身就是应该淘汰掉的东西了，之所以还存在，第一是因为情怀，第二是因为有人喜欢，就像有人喜欢文玩或者首饰一个道理。
还有，“穷玩车富玩表”怀表也是有钱人代表身份的证明！去聚会带一个怀表也是倍有面子的！
