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深圳去香港最多14分钟,三大跨境基建项目将陆续开通

2021-06-24 13:17:51

每逢香港打折季、年关、过节

过关要排队等车要排队

买东西还是要排队

早上就算9点起床

到香港最快也得接近中午了吧~

但这还不是重点

尤其是每次拎着大包小包准备返程的时候

那叫一个累的生无可恋...



所以~今天给小伙伴们带来一个好消息

广深港高铁西九龙站“一地两检”协议签了!

这意味着以后我们就可以坐高铁直达香港!

省去了换乘的时间过关更方便!

从深圳福田到香港西九龙最多只需14分钟

目前参考的行程费用为53港币


11月18日,。

,《合作安排》包括口岸设置、内地口岸区的管辖权划分、、联络协调机制与应急处理机制以及附则。主要内容包括:


一:规定口岸设置的相关事宜。明确在香港特区西九龙站设立香港口岸区和内地口岸区,实施“一地两检”;规定内地口岸区的范围及使用权的取得等事项。


二:规定内地口岸区的管辖权限划分。除了明确由香港特区管辖的事项外,人员、,内地将派驻出入境边防检查机关、海关、检验检疫机构、口岸综合管理机构和铁路公安机关依法履行职责。


三:明确乘客在内地口岸区时视为处于内地,。四是规定相关联络协调与应急处理机制。



“一地两检”怎么操作?

所谓“一地两检”,是指在香港高铁站中一次性完成“出境内地→入境香港”或“出境香港→入境内地”的流程。


“一地两检”的安排目前在深圳湾口岸已经施行,而在香港高铁站施行“一地两检”将极大提升旅客通关的效率。


以前往返深港大多采用两地两检,旅客在深圳就过深圳的关,在香港就过香港的关。


简单来说“一地两检”就是:在一个地点过两次关,在深圳或香港一次性完成“出境内地→入境香港”或“出境香港→入境内地”的流程。


西九龙高铁站效果图


“一地两检”的安排,目前在深圳湾口岸已经施行,而在香港高铁站如果施行“一地两检”将极大提升旅客通关的效率。不同的是,深圳湾的“一地两检”在深圳过关,港高铁的“一地两检”是在香港过关。


5分钟走完通关流程


香港高铁西九龙总站有5层:


地面层、B1售票层、B2抵达层、B3出发层、B4月台层。其中地下一层全为香港区域,地下四层全属内地区域,至于地下二层及三层,则各有约一半地方属港方,另一半属内地,以便实施“同层两检”。


西九龙总站示意图(图片来源:香港特区政府文件)


抵达香港的乘客:

①在B4层月台下车

②进入B2办理出境内地程序,离开内地口岸区

③进入同一层的香港口岸区,办理入境香港程序,然后出站


返回内地的乘客:

①经B1层购票、验票入闸

②进入B3层出境香港

③进入同一层的内地口岸区,完成入境内地程序后,可以在候车室休息

④列车到达后进入B4层登车


广深港高铁预计明年通车


广深港高铁全长145公里,自广州通往香港西九龙总站,全线共设7个车站,分别是广州南站庆盛站虎门站光明城站深圳北站福田站西九龙站。届时将平均每15分钟有一班车往深圳北站,每30分钟一班车往广州南站。



广深港高铁通车后将连通16座内地城市:

香港至深圳福田:14分钟

香港至深圳北:26分钟

香港至广州南:48分钟

香港至湖南长沙:4小时

香港至湖北武汉:5小时

香港至上海:8小时

香港至北京:10小时

香港至成都:12小时


在列车测试方面,中铁一局(香港)董事总经理程凯峰表示,6月中旬则开始进行时速160公里以上的测试。用程凯峰的话说,这项测试相当于高铁香港段的“期末考试”。该阶段测试结束后,预计在今年12月份,便会迎来半年的试运营期,直到2018年第三季度正式通车。


程凯峰表示,保守预计,香港段高铁双向每天的客流量可以达到近10万人次,“当中有约8.4万人是来往于深圳、虎门,包括广州,以及香港。”


铁路部门预测,到2020年广深港高铁年均客流量将达5000万人次,成为新一代的“超级直通车”。

广深港高铁

无缝接入国家高铁网络

这将使香港与内地很多城市的

交通时间大大缩减

通行便利性极大提高

据介绍,

广深港高铁香港段整体工程已完成97%

进展顺利!

通车指日可待


三大跨境基建项目将陆续开通

包括港珠澳大桥、广深港高铁、莲塘/香园围口岸;开通时间:未来12到18个月

粤港合作联席会议第二十次会议18日在香港特区政府总部举办。,会议就粤港合作的多个方面达成共识,并签署了7项协议及意向书。


在联席会议后,粤港双方签署了7项协议及意向书涵盖劳动监察、知识产权保护、医疗、高等教育、科技创新、青少年交流及建筑工程等多个方面。


林郑月娥在会后记者会上表示,此次会议双方首要探讨了粤港澳大湾区建设。她提出了3个重点,包括:建设粤港澳大湾区国际科技创新中心;实现大湾区内人流、物流、资讯流和资金流的互联互通;将香港的优势产业落户大湾区。


林郑月娥表示,未来12到18个月港珠澳大桥广深港高铁莲塘/香园围口岸这3个重大跨境基建项目将陆续开通,粤港双方同意在这3个项目开通前提早规划,深化联系,进一步方便香港市民在内地就业、生活和发展。


林郑月娥表示,粤港两地都十分重视青年发展,两地政府会进一步增加两地青年和大学生到对方实习和工作的机会。另外,为配合国家生态文明建设,两地还会加强在可持续发展方面的合作,包括共同监察空气污染、探讨2020年之后的减排工作、鼓励广东省企业通过香港发放绿色债券等。


马兴瑞在联席会议召开前致辞表示,中国十九大报告明确表示,要支持香港、澳门融入国家发展大局,以粤港澳大湾区建设、粤港澳合作、泛珠三角合作等为重点。希望通过今天的联席会议,粤港两地可以进一步充分交流,务实对接,在未来取得更为丰硕的成果。


内容来源: 、深圳商报、广州日报、

港铁官网、南方+、深港潮生活

编辑:吴俊霞

校审:施翔东

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