小编在维修案例中经常碰到这么一种情况：手表进水了，但是进水并不多，都没看到水珠，但是能看到水哈气弥漫在表镜表盘上，有时候哈气不见了，过一会哈气又出来了......
然后很多网友认为：“手表有雾气只要走时正常就可以不管它”？正好近期赶上进雾气的鲁美诺斯石英表维修，我来给大家看看进雾气后没有及时处理机芯内部的状况。
表镜表盘弥漫着哈气水汽，就好像上图这样，出现这种情况后你会发现，手表走时一切正常，哈气时有时无也容易让表主人把这个不当回事儿，如果放任不管不处理，你会发现逐渐逐渐手表就会出现偷停甚至彻底不走了！！
因为手表有哈气有雾气都是说明手表进水了！进水多则表现出来表镜上面挂着水珠，进水少则形成哈气雾气，而进水多的话通常水会流到机芯内部，腐蚀机芯或者造成电路板短路从而导致手表停摆不走，这种情况因为故障明显所以表主人会送修及时，反而是有哈气有雾气的情况容易让表主人“温水煮青蛙”般的放任不管，最终导致机芯内部严重的锈蚀！
这款鲁美诺斯8800就是这种情况，表主人反馈说手表内部有雾气，时有时无的，但是走时还是正常的！考虑到进水已经有一周以上时间了，我建议他尽快维修处理！
果然收到表的时候，外观看不出变化，走时也是准的，拆机过程中，只在把头把杆处发现锈迹，时针分针背面发现氧化痕迹，而机芯的表面是没有任何进水痕迹的！
但是我想既然进水一周以上时间了，机芯内部深处肯定能有进水生锈的情况了。
拆卸过程中发现把头处跟把库锈较严重，我竟然按常规方法拔不出把杆了，只能从机芯内部拆下盖板退出把头把杆。
这款表确实是进水很少，表盘已经表盘下面的盖板都看不出进过水，继续往下面拆，我们来看看什么情况。
当拿掉日历片，拨针盖板等零件后，发现机芯主甲板日历轮下面的位置已经严重氧化，时轮的轮片严重生锈！这种情况再不处理的话，会慢慢地手表出现偷停，因为这个锈迹颗粒以及氧化痕迹会在机芯内部阻碍轮系运动的！
还好，经过除锈处理这些零件还能继续用，再耽误耽误恐怕就会时轮报废了！因为轮齿锈的严重的话会锈掉肉，这样时轮就报废了，而鲁美诺斯的时轮是独一无二的零件，你有钱都买不到啊！！只能返厂花高价定配件了！
所以我的建议是，如果手表进水了，第一时间找专业师傅开盖烘干处理一下就可以，如果耽误了好天则需要机芯清洗保养一下了，否则机芯内部的零件将会有锈损的可能！千万不要自己尝试处理，因为在没开盖的情况下，无论是你用风筒吹还是烘干，水汽都会往机芯内部“赶”，导致外面看着没事，其实里面已经有锈损了！必须要开盖烘干处理！
