2020-10-25 14:34:42
港珠澳大桥今天又有新消息,
口岸穿梭巴士每5分钟一班!
也就是说以后你过香港,
跟你在中山出门坐公交一样,
so easy!
香港特区政府运输及房屋局局长陈帆1月24日表示,
口岸穿梭巴士为大桥三地口岸间的主要交通工具,
繁忙时间的基本班次为每5分钟一班,
非繁忙时间为每10至20分钟一班。
而根据此前的报道,官方招标要求,大桥口岸之间正常营运穿梭巴士(常用巴士)90辆至140辆,备用巴士不超过30辆。营办商筹备组首次订购车辆有35座、47座、80座三种类型。大桥巴士营运为24小时运作。
预计车辆取道大桥往来珠海与香港国际机场车程约45分钟。
此外,使用港珠澳大桥的旅客还可选择乘坐跨境巴士或跨境出租车来往三地。
班次频密,
但票价如何呢?
会很贵吗?
▲香港网站曝光的港珠澳大桥穿梭巴士车型之一。
此前有媒体报道,穿梭巴士行经港珠澳大桥的收费初步预测为200-450元,以45座单层巴士为例,若平均一半满座,每位乘客过桥费平均20元,而巴士车费暂时定约60元,加起来单程票价每位约80元,视乎最终厘定过桥收费及成本计算,应该不多于100元。
坐了穿梭巴士到香港,
逛完街买买完,
怕找不到车回香港口岸?
不用担心~
因为香港多种公共交通工具,
都可以抵达港珠澳大桥香港口岸!
陈帆说,旅客可在香港不同地区乘坐多种当地公共交通工具,包括专营巴士、专线小巴、的士及非专营巴士前往大桥香港口岸。旅客在使用公共交通抵达香港口岸后,便可转乘口岸穿梭巴士前往珠海及澳门口岸。
还不知道香港口岸长啥样,
去到认不得咋办……
首先小编要告诉你,
香港口岸位于香港机场东北面对开水域
其次就是认住那个旅检大楼,
它有一个“波浪形天幕”!
1月10日,香港特区政府路政署署长钟锦华在出席建造业议会举办的“建造业创新及科技应用中心首届研讨会”上致辞时表示,在港珠澳大桥香港口岸工程中,旅检大楼是工程的亮点,它充分发挥创新的施工方法。
大楼楼顶为呈波浪形设计的天幕,俨如延绵起伏的海浪。天幕以树形的结构支柱承托,减少室内结构支柱的数目,大大增加出入境大堂的空间感,并采用大量天然采光的设计,以达到环保节能的目的。
除了公共交通工具,
还有很多人关心,
私家车怎么上桥?
陈帆1月24日说,根据三地政府的协商,经大桥来往三地的跨境私家车安排是以配额制度规管为主。三地政府将参照现有粤港跨境私家车配额制度,容许合资格的跨境私家车经大桥来往粤港和港澳。
至于港澳跨境私家车的配额安排,港澳政府的商讨已到达最后阶段,并正研究细节安排,两地政府有定案后会尽快公布。
等港珠澳大桥正式通车,
小编要第一时间买张票,
体验搭巴士wu~一声过香港~
相信到时候大家都想尝鲜,
手快有手慢无咯~
编辑:曾嘉慧素材来源:、深圳特区报、珠报融媒
编辑:曾嘉慧
素材来源:、深圳特区报、珠报融媒
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