廣深港高鐵票價來了!
以後廣州南出發
48分鐘到香港!
就問妳期待不期待?
據中新社報道,香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆1月15日在北京與中國鐵路總公司舉行會議,就廣深港高鐵開通營運後的班次、票價等達成基本共識。
據悉,廣深港高鐵香港段於2010年4月正式動工,現目標完工期為2018年第三季度。
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圖片來源:深圳晚報
在票價方面,按1月15日匯率折算,廣深港高鐵香港段將來開通後,
廣州南站--香港西九龍總站:260港元 (約合)
福田站--香港西九龍總站:80港元 (約合人民幣66元)
深圳北站--香港西九龍總站:90港元 (約合人民幣74元)
虎門站--香港西九龍總站:210港元 (約合人民幣173元)
由廣州南站--福田站--香港西九龍總站,車票更便宜
相較每張普通票價格為210港元的廣九直通車,高鐵票價相對有吸引力,因高鐵在速度、舒這度及節省時間方面都有其優勝之處。
由香港開往福田、深圳北、虎門及廣州南站的高鐵開通後,高峰期每天將有114對來往班次。其中84對會停靠福田及深圳北,30對停靠虎門及廣州南站。
何為高峰期?小編解釋,高峰期主要是配合香港及內地的公眾假期及暑假七八月份而定,每年高峰期有130天,占整體營運時間超過三分之壹。
班次慘考了估算需求及客流情況,之後的班次或頻率調動,將視高鐵上座率進行調整。
至於班次時間表,目前仍在與中國鐵路總公司研究中,之後有方案會公布。
廣深港高鐵全線建成通車後,從香港至福田僅14分鐘,至深圳北23分鐘,至廣州南48分鐘。屆時,來往香港及內地的旅客到達西九龍總站後,均可在站內壹次性完成兩地的出入境手續,方便快捷!
目前,港鐵公司所運行的廣州至香港紅磡直通車為每日12對,單程用時約兩小時。
想著明年去香港購物更方便了
是不是炒雞開心
我們再壹起了解下廣深港高鐵
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廣深港高鐵全長145公裏,自廣州通往香港西九龍總站,全線共設7個車站,分別是廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍站。
其實不僅如此,
這條香港段高鐵,
將連接總長度達2萬公裏
的內地高鐵鐵路網。
去哪裏都是妥妥的!
運營初期香港西九龍總站日均有33對長途列車,開通直達北京、上海、廣州、深圳、武漢、成都、重慶、汕頭等16座內地主要城市的車次,內地居民乘坐高鐵遊香港很快就會成為現實。
去年7月初,廣深港高鐵的外觀和車廂細節就已亮相。
廣深港高鐵以CRH380A型號作為設計藍本,具有子彈式列車頭,采用橙色與銀白色相間的車身。每列高鐵有8節車廂,可提供579個座位。其中,第壹節及第八節車廂為頭等車廂,共有68個座位,第二節至第七節為二等車廂。車廂內還特意設有2個輪椅座位。
列車內部擁有不少人性化的便利設施,包括備有3種制式的插頭,車廂上還裝有熱水飲水機和滅火器,座位設有閱讀燈,車廂頭尾提供放置大型行李的雙層行李架。第七、八節車廂中間設置傷殘人士專用廁所,裏面空間寬敞,能放置輪椅,同時設有嬰兒護理臺。
高鐵車廂十分寬敞,座椅相當舒服,而且每個座位均設有兩腳及三腳電源插座,全車有WiFi提供,乘客可在車上無間斷上網。
或許很多人都以為深圳、香港離很近,好像不用坐高鐵。但事實上每次轉車、排隊、過關都非常麻煩,壹兩個小時是至少的。
但若是乘坐廣深港高鐵,過關時間會被大大節省!今年7月25日,廣深港高鐵香港段“壹地兩檢”方案壹公布,在同壹層設“內地口岸區”和“香港口岸區”,登車後無需再下車進行邊檢。無疑給常去香港購物的市民帶來了便利。
小編了解到,2018年第三季廣深港高鐵通車以後,廣州乘客乘坐高鐵前往香港,僅需48分鐘,將可在西九龍站內即完成出入境手續,通關時間則只需5分鐘。
據了解,乘客乘坐高鐵到達西九龍站後,在B4月臺層下車,直接前往B2入境層辦理內地出境程序,然後離開“內地口岸區”,進入同在B2層的“香港口岸區”辦理香港入境程序,再離開西九龍站即可。
此外,若是要從香港回來,乘客進入西九龍站後,在B1層購票後入閘,直接前往B3離境層辦理香港出境程序,然後離開“香港口岸區”,進入同在B3層的“內地口岸區”辦理內地入境程序,再這時前往B4月臺層登車即可。
屆時,乘坐高鐵去到香港,過關的基本都是同壹班車次的乘客,也就是說,過關時最多有579人。
這也意味著,廣深港高鐵後,要來粵港遊玩的人,不必每次都神色匆匆。