【太平洋汽车网 新车频道】虽然在本次广州车展上，SUV和MPV的热度依旧高涨，但是对于追求性能、操控、驾驶乐趣方面来说，轿车仍然拥有比较大的优势。除了传统燃油车迎来了中期改款和全新换代，高端新能源车型同样层出不穷。让我们一起来看看本届广州车展的TOP10：轿车篇！
在2021广州车展上，一汽-大众新款速腾（询底价|查参配）正式亮相。新车外观小幅改动，内饰换装科技感更强的悬浮式屏幕。
外观方面，新车在外观上与现款车型基本保持一致，但在细节方面，车辆拥有全新样式的前后保险杠，贯穿式的设计有效延伸车了辆横向的视觉宽度。进气格栅内部加上点阵式的镀铬饰条装饰，提升了不少豪华感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4791/1801/1465MM，轴距为2731MM。
内饰上，新车换装了全新样式的悬浮式中控屏，并搭配了全液晶仪表，看上去更具科技感。
动力部分，新款大众速腾将继续搭载1.2T、1.4T发动机，功率和扭矩分别为85千瓦/175牛·米，85千瓦/200牛·米，110千瓦/250牛·米，与之匹配的是5挡手动或7挡双离合变速箱。
在2021广州车展上，林肯ZEPHYR概念车的量产版车型——长安林肯Z 正式亮相。新车基本延续了概念车的造型设计，其预售价25.5-34.2万元。
新车前脸装配有点阵式中网格栅，两侧的灯组造型十分的狭长，极具未来科技感。中网上方贯穿式的日间行车灯灯带，与林肯车标连成一体，更为简洁的同时增添不少精致感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4982/1865/1485MM，轴距2930MM。
车身侧面与此前发布的概念车保持了高度一致，但是取消掉了电子后视镜的配置。翼子板上的车型标识延伸至前车门末端，并拥有大尺寸旋风轮毂。车尾贯穿式灯组进行了一定的优化，灯带更加的细长，与前脸的贯穿式行车灯相呼应。
内饰方面，新车将使用最新的人机交互系统CONSTELLATION，该系统让中控台呈现出贯穿式的联屏设计，营造出相当浓郁的科技氛围；同时，这套系统可支持手势控制、语音交互和触控功能。新车还采用了双辐式多功能触摸方向盘，搭配中央过道的拨杆式电子换挡机构，让新车充满了科技感。
的海洋网是综合型销售网络，具有更鲜明的新能源属性，面向更加年轻的用户，其拥有两大产品序列，分别是以海洋生物命名的搭载E平台3.0最新技术的纯电产品系列和以军舰命名的搭载DM-I超级混动技术的混动产品系列，本次亮相的驱逐舰05是海洋网首款轿车，也是军舰系列的首发车型。
根据官方的说法，“海洋美学”基于传承与创新，因此雕刻出更倾向于的潮流美学的车身姿态，以诠释出其科技运动的新能源属性。因此我们也可以看到驱逐舰05在风格是与习惯看到的比亚迪车型明显不同。
相信每位初次看到驱逐舰05的人士都会被其夸张的前脸所震撼，这套被称为点阵无边格栅的前脸构建了驱逐舰05的设计核心，其设计灵感来源于海浪涟漪，通过水滴状点阵和交错排列的装饰条，弱化传统格栅边界，在继承比亚迪传统横条格栅的基础上，其梯形横条交错排列，结合车头两侧纵置导风口，进一步拉伸整车视觉宽度。
驱逐舰05全系采用LED光源，颇具辨识度的贯穿式日行灯结合上方的装饰条，营造出宽体、低趴激进的视觉效果；双透镜大灯造型犀利，两侧辅以点阵设计，结合比亚迪新字标LOGO，进一步提升了前脸的辨识度与科技感。
大灯和LOGO平行的装饰条连成一体，透明感的外壳包裹起来，而车头所有横向饰条，渐变浮点最终汇聚成极致无限的简洁平面，与大灯组一同体现出舒展平滑的整洁感，极富设计感与冲击力。
车身侧面继承了比亚迪同级设计语言，以溜背轿跑的比例，配合舰跃飞驰（询底价|查参配）腰线和往上勾勒的窗线，赋予了简洁饱满的运动感。车身尺寸上，长宽高分别为4780/1837/1495MM，轴距2718MM，长度比起秦PLUS略有增长，而其他维度均一致，因此视觉上驱逐舰05更显修长。
驱逐舰05装备了17英寸锋戟轮毂，双色多幅式造型再配上四个省略号式的点缀呼应前脸设计主题。实拍车型的轮胎尺寸为215/55R17，品牌为阿特拉斯AS380系列，在湿地操控和静音方面均有不错的表现。
外后视镜上也有三条斜杠凹纹作为装饰，与前脸的"点阵无边格栅"相呼应，上面的"NFC"字样意味着用户可以在手机用比亚迪云服务APP关联线上钱包APP、激活车钥匙功能，随后用手机在主驾侧后视镜的标识区域轻轻一刷，即可完成车辆解锁、上锁动作。而两侧后视镜下方也有摄像头，结合前后摄像头，可以看到驱逐舰05会拥有360°全景摄像头配置。
驱逐舰05的车尾与前脸遥相呼应，后侧导风口与前脸处保持语言统一，通过精确控制比例关系，让尾部视觉更宽，同时极大丰富了车尾的层次感。同时，通过上扬的侧腰线勾勒出来的高耸尾部，使得视觉效果相当紧致出挑。
新车的尾灯采用几何排列点阵设计，配合与车头呼应的贯穿式行车灯，具有极强的辨识度，同时熏黑的尾灯效果与红色贯穿行车灯形成了冷暖反差，彰显出科技感与精致感的格调。
动力方面，驱逐舰05所搭载的DM-I超级混动系统在架构上包括：骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-I超级混动专用功率型刀片电池核心零部件。
骁云-插混专用1.5L高效发动机专为DM-I超级混动技术打造，热效率达到43%，峰值功率可达81KW/6000RPM，峰值扭矩135N·M/4500RPM，具有15.5超高压缩比、阿特金森循环、EGR冷却、等诸多革命性的变化。相比上一代发动机，比亚迪插电式混合动力专用高效发动机摩擦损失减少10%、整机轻量化减重10公斤，不充电油耗控制在4L/100KM以内，同时排放满足“国六B”排放标准。
电池方面，驱逐舰05采用DM-I专用的功率型刀片电池，具有更加高效的电量输出区间，进一步提升续航能力，再加上其无惧针刺测试的高安全性、无模组结构的高空间利用率，均能带给用户不一样的新能源驾驶体验。
除此之外，这款刀片电池还具备高功率、大容量以及低内阻等特点，除了支持3.3KW和6.6KW的交流电慢充之外，还支持750V 125A的直流快充，最快可以在30分钟内把电池电量充到80%。
在2021广州车展上，沙龙汽车旗下首款车型「机甲龙」正式亮相，其售价为48.8万元，并全球限量101台。新车定位纯电动轿车，将在即将开幕的2021广州车展上亮相，动力方面将拥有3.7S破百的能力，将搭载4颗激光雷达。
新车的外观采用了非常硬朗的线条设计，宽大的轮拱加上溜背式的尾部，呈现出肌肉车该有的设计元素。此外，新车还配备了米其林高性能轮胎、BREMBO四活塞卡钳、大尺寸制动盘等配置。
从车辆的尾部来看，新车采用了贯穿式尾灯设计，搭配下方非常夸张的后扩散器，让尾部的战斗气息十足。
智能配置方面，新车将作为全球首款搭载四颗激光雷达的车型，供应商为华为96线混合固态激光雷达。此外，官方透露新车还将拥有7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等超智能感知系统。此外，新车的NPU算力高达400TOPS，CPU算力高达440K DMIPS。
动力方面，新车将搭载前后永磁电机，最大功率405KW，峰值扭矩为750N·M，与之匹配的是115KWH的大禹电池组，最大续航里程802KM（CLTC）。在充电方面，新车支持800V/480KW的高压平台，充电10分钟续航401KM，15分钟续航545KM。
在2021广州车展上，新一代宝马2系（询底价|查参配）225I双门轿跑车正式上市，新车售价为29.98万元。新车采用了前置后驱的布局，其中225I车型搭载2.0T发动机，2022年第三季度将引进搭载3.0T直列六缸发动机的M240I车型。
相较于2系GRAN GOUPE，新一代2系双门轿跑车整个外观“凶悍”不少，在全新的设计语言加持下，很好地诠释同一时期应有的“潮流”，而全新的细节设计似乎在阐述着未来几年宝马车型的设计方向。可以看到新一代宝马2系双门轿跑车并未与宝马4系一样采用极具“颠覆性”的家族式设计，标志性双肾格栅设计保守不少。
采用前置后驱的布局的新一代2系双门轿跑车修长的发动机舱、短前悬和靠后的座椅布局沿袭了宝马经典跑车的车身比例，塑造出动感而修长的身姿。
车尾尾箱盖上翘的“鸭尾”设计富有侵略性；双边共两出的排气与黑色尾唇的组合则强调着运动范。新车并没有采用全新2系上的扁平化尾灯，而是采用了与上代车型较为相似的轮廓设计，同时LED尾灯采用3D立体悬浮设计，红色隆起的筋线在与头灯相呼应。
进入车内，全新宝马2系双门轿跑车的内饰设计是以驾驶为中心，而整体黑色+铝制饰板的组合效果不再单纯追求简洁运动，设计别致的浮雕花纹与背光设计智能氛围灯，为充满运动气息的客舱内增添了典雅气质。
10.25英寸的悬浮式中控屏，内嵌我们非常熟悉的IDRIVE7.0，功能支持无线CARPLAY，能结合车载天猫精灵、腾讯小场景中整合的丰富第三方数字应用，帮助用户无缝连接数字生活。
动力上，全新2系双门轿跑车搭载2.0T涡轮增压发动机，225I车型最大输出功率135千瓦，峰值扭矩300牛米，与发动机匹配的是8速运动型手自一体变速箱。此外，宝马还将于2022年第三季度推出M240I后驱车型，该车搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，能为用户带来更极致的运动体验。
在2021广州车展上，智己L7的内饰正式亮相，全车几乎没有物理按键，相比之前的概念版细节优化很多。新车定位为高端纯电动中大型轿车，此前在上海车展期间已正式上市，售价为40.88万元。
外观方面，前脸为封闭式造型，配以品牌LOGO，车身侧面线条流畅，采用了贯穿式腰线设计，增加了车辆的视觉长度。新车采用了熏黑玻璃车顶，该车顶配备高清摄录设备。车尾来看，新车将采用贯穿式的尾灯设计，智慧灯光系统 DLP + ISC内含260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5098/1980/1485MM，轴距3100毫米。此外，由于整车采用流线型的设计，使风阻系数低至0.21CD。
新车内饰设计十分科幻、简洁，中控采用一体式设计，由两块大屏幕组成，官方公布的中控台分辨率达到4320X720和1920X720，屏幕直接可以进行无界切换。方向盘造型十分独特，这台车上的物理按键基本不复存在，功能设定大都可以在车机系统中完成。据悉，新车座椅采用的真皮是来自“德国巴伐利亚州半苯胺小牛皮”。
动力系统方面，智己L7将提供双电机四驱和单电机后驱两种动力布局。其中双电机四驱版，前后电机功率分别为175/250KW，其搭载93千瓦时的三元锂电池组的标准续航版本车型，续航里程约655公里左右；单电机后驱版车型，可输出最大功率250KW。
在2021广州国际车展上，威马汽车官旗下全新轿车威马M7正式亮相。新车是在MAVEN概念车基础上打造而来，其配备了3颗自主变焦激光雷达，可实现「小区泊车-城区道路-城际高速」用车场景智能化全覆盖。此外，新车将采用“智能穿戴”应用科技，通过I-SURF 科技皮肤与I-ROTA超级表盘，带给用户焕然一新的交互体验。
外观设计风格源于威马MAVEN概念车的设计，新车细长的头灯组和前脸完美融合，整体前卫时尚。
尾灯也采用了细长条的轮廓设计，与前脸的造型遥相呼应。车身尺寸方面，新车的车长为4930MM，轴距达到了2918MM。
此外，在外观上最引人注入的则是车顶上的瞭望塔式激光雷达。该车搭载了3颗自主变焦高精超视激光雷达，以第二代MEMS智能扫描芯片为核心，具有自主变焦特性，激光雷达帧率可从10HZ瞬间提升到20HZ，提前察觉变化，迅速完成跟车操作。
在高速直线路段，垂直分辨率从0.2°提升到0.1°，其感知软件对车辆的识别距离由120-150米提升到180-200米，对静态小型障碍物的检测距离由85米提升到160米。此外，3颗激光雷达协同作用，水平覆盖范围可达330°。
威马M7除了搭载了激光雷达，还配备了7枚800万像素超高清摄像头和4枚200万像素高清环视摄像头等32枚传感器，加上ORIN-X自动驾驶芯片（最大算力1016TOPS）的加持，可实现了「小区泊车-城区道路-城际高速」用车场景智能化全覆盖。
内饰方面，新车采用了当下十分流行的双联屏设计，大尺寸贯穿屏搭配双辐式多功能方向盘，让新车看上去十分具有科技感。同时，比较有新鲜感的是中控区域以及中央通道造型设计，简洁的同时很有设计感。值得一提的是，新车首创的I-SURF 科技皮肤能够更好地与用户进行“交流”，用户可以自定义信息，制造惊喜，甚至打造“女王专属副驾”。
侧面来车时，它还会向你投来“目光”，提醒潜在的碰撞风险。同时，I-SURF 科技皮肤采用了威马自主研发的三防科技面料，具备防水、防油、防污功能。I-ROTA超级表盘采用“智能手表”表盘式设计，内含丰富微表情，既是情感交互的载体，显示图片、表情、符号等趣味内容，也是车辆控制的中枢旋钮，实现对不同功能的控制，如歌曲切换、温度调节等。
在2021广州车展上，新款AMG GT（询底价|查参配）四门跑车正式上市，新车共推出4款配置车型，官方指导售价为98.68-133.88万元。
