新车外观和玛奇朵DHT车型基本一致，仅是在车尾“玛奇朵”镀铬字样下印有PHEV字样。
作为玛奇朵的插电混动车型，整体续航方面肯定要比油电混动的HEV版本更强。动力方面，新车依旧搭载1.5L自吸发动机，最大功率为97马力，而电机最大功率为156马力，综合功率为268马力，峰值扭矩为410牛·米。综合来看，这套动力的账面数据甚至强过了许多2.0T高功率发动机，动力性能不容小窥。电池容量则为19.94KWH，纯电续航里程为110KM。
很多小伙伴会问，那玛奇朵DHT PHEV车型和普通的油电混动车型有什么区别？白话一点说呢，就是PHEV车型可以充电，日常有充电桩的使用环境下，这台车的纯电续航里程完全可以应付上下班代步，无需加油。当要长途行驶时，这台车也可以像普通油电混动车型加油使用，而且油耗表现也很不错，整体工作状态类似本田的IMMD混动系统，所以亏电状态下，这台玛奇朵DHT PHEV车型的驾驶感受也不会有明显差别。
那么问题来了？对玛奇朵有兴趣的小伙伴会多加几万块买PHEV车型吗？
