【懂车之道 广州车展】11月19日，2021广州车展现代汽车以氢能源、电动化、高性能、量产车3大展区4大板块豪华阵容闪耀亮相。在1,400平方米的展台上，现代汽车从前瞻战略理念、先进氢能技术和强大产品阵容等层面全面阐述现代汽车的未来氢能蓝图。
道哥首先带大家参观氢能源展区。可能你有所不知，现代汽车在已经在氢能领域深耕细作了近20年，是世界上为数不多的能够量产氢能源车的品牌。本次展会中现代汽车带来了氢动智能无人运输车TRAILER DRONE和符合中国市场的氢燃料电池车NEXO以及现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统生产和销售基地“HTWO广州”计划。
最引人注目的当属体积最庞大的氢动智能无人运输车(TRAILER DRONE)。它是一个全自动驾驶的集装箱运输系统，以氢燃料电池系统作为动力源，充满一次氢气即可拥有超过1,000KM的续航里程。
中国版氢燃料电池车NEXO完全符合中国相关法规标准开发。其搭载的氢燃料电池系统在行驶过程中只排放干净的水。碳纤维制造的储氢罐强度是钢材的10倍。车子配备缓冲碰撞力装置和承受火焰的特殊涂覆技术保障安全。NEXO还是全球首个获得EURO NCAP最高五星评级的燃料电池车，美国(IIHS)车辆碰撞测试荣获最高等级“TSP+”。
现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统生产和销售基地“HTWO广州”占地20.7万平方米，预计2022年下半年正式竣工并投产，届时将建成为包含氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地，规划年产6,500套氢燃料电池系统，并将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。
除此之外现代汽车还带来了电动汽车专属品牌IONIQ旗下的首款量产车型IONIQ 5。基于全新电动汽车专用平台E-GMP电动化全球模块型平台打造，集合创新设计、强劲性能、先进互联科技与极致安全于一身。
不过令道哥最心动的还是现代旗下的高性能N品牌展区。现代汽车高性能N品牌自2015年成立，道哥就一直在关注，希望早日现代的N性能车也能引进中国市场，圆大家一个平民性能车梦。N品牌一直致力于打造极具驾驶乐趣的高性能产品。此外，N品牌还积极参与全球顶级赛事，将WRC、WTCR、纽博格林耐力赛等赛事的冠军奖杯收入囊中。
现代汽车伊兰特 N搭载2.0T涡轮增压发动机，具备宽范围动力输出技术，最大功率为280PS，最大扭矩为392N·M，匹配8速湿式DCT双离合变速箱或6速手动变速箱。得益于N超增压模式(N GRIN SHIFT，NGS)，可短暂将最大输出功率提升至290马力(PS)。因此，伊兰特 N最高速度可达250KM/H，百公里加速仅需5.3S。
伊兰特 N有史以来首次采用了源于WRC拉力赛车技术的集成式驱动桥(IDA)。将驱动轴、轮毂和轴承一体化，重量可减轻1.7公斤，也有助于承载极端侧向G力，提供更加稳定的驾控感受。
现代汽车高性能N品牌下首款SUV车型KONA N搭载2.0T涡轮增压发动机，并匹配现代汽车自主研发的增强版的湿式8速双离合DCT变速箱(N DCT)，可以适应高性能动力输出。此外，KONA N还配备N品牌专属电子限滑差速器(E-LSD)，可以自动控制车轮的扭矩分配，为弯道驾驶提供充分的乐趣。
黑白配色的途胜L 混动和红黑配色的途胜L N LINE成为全场焦点。为了让中国消费者也能体验到高性能N品牌的极致驾驶乐趣，本次广州车展上北京现代正式宣布将途胜L N LINE引入中国市场。途胜L N LINE车型在第五代途胜L的基础上，通过中网格栅、专属轮毂、后扰流板等多处N LINE专属套件，打造出一款有着鲜明运动风格的SUV，彰显出强烈的N品牌赛车风格。
途胜L 混动搭载的TMED混合动力系统，堪称“行业内最高效混动系统之一”。途胜L 混动的上市，不仅完善了北京现代在新能源领域的布局，更强化了北京现代在混动SUV细分市场的竞争力。它将和第五代途胜L形成燃油、混动两种驱动形式的途胜“双擎”，为消费者带来更丰富、更环保的出行新选择。
而定位于大型高端家庭SUV的现代进口汽车帕里斯帝，同级独有的3.5L V6大排量自然吸气发动机，更是带来平顺、轻快、底气十足的驾驶体验。且具备舒适/节能/运动/智能多种驾驶模式，可根据行驶情况自动进行模式切换。在强化SUV的安全可靠与越野操控的同时，帕里斯帝也兼顾了MPV的宽大空间和舒适体验，开启了家庭多样化出行新时代。
以后的车是不是都能烧氢气？什么时候可以买到N性能车，这是我们最关心的话题。（图/文/摄：懂车之道 道哥 编辑）
