家大业大的奔驰，在2021广州车展展示了多元竞争的实力，燃油、插电混动、纯电动力齐上，这在过去是很难看到的景象。
3款中国首秀，6款中国上市，除了“常规武器”外，全面电动化，年内将总共在中国市场推出4款电动车，奔驰在全面向电动化转型的过程不折不扣。
此次广州车展，奔驰展示了对中国电动车市场的自信与进取，在梅赛德斯-EQ之年，大力推进电动化。除了上市了全新EQA纯电SUV及全新EQB纯电SUV外，还首秀了梅赛德斯-迈巴赫EQS概念车。
北京奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(JAN MADEJA)表示，全新EQA、EQB为代表的电动化车型，加速奔驰部署“全面电动”战略的在华落地。
当然，除此之外，奔驰EQ电动化今年还将有“大神”EQS上市。北京奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军在接受媒体采访的时候，确定年内奔驰在中国市场的电动车，将达到4款，也就是说，EQS也将铁定年内上市，加上之前率先国产的EQC，奔驰将展开全力向电动车进军。
北京奔驰国产的EQ电动车将达到3款，分别是EQA、EQB和EQC，将迈巴赫EQS这么高级别的电动车今年引入，足见奔驰对中国电动车市场的进取与信心。
全新EQA和全新EQB此次广州车展上市，各有一款车型，分别为全新EQA 300 4MATIC 纯电SUV 首发特别版与全新EQB350 4MATIC 纯电SUV 首发特别版，售价分别为36.58万元、43.78万元。
全新EQA与全新EQB延续了奔驰EQ品牌的设计语言，均配备最大容量73.5千瓦时、净容量70.5千瓦时的锂电池，CLTC工况下的续航里程分别可达537公里和512公里，45分钟内即可将电量由10%充至80%。
至于迈巴赫EQS概念车，则预示着迈巴赫品牌开启了电动化时代，“豪华与行政级别纯电构架”下，WLTP工况下的续航里程约600公里，它将为用户带来豪华尊享式行政电动座驾。
梅赛德斯-迈巴赫品牌此次广州车展也是星光煜煜，三款车型首秀，并首秀电动产品，说明奔驰在豪华行政级别产品上不遗余力，加速推进。
这与奔驰过去几年推出迈巴赫产品取得骄人战绩分不开，奔驰迈巴赫S级作为奔驰S级的顶尖产品，在全球备受人们喜欢，而在中国市场，就占据销量的三分之二，是名流和上层人士的钟情座驾。
此次广州车展，奔驰两款迈巴赫S680以100周年纪念版和匠心高定首发版两款产品首秀，显示奔驰在豪华行政座驾级别市场当仁不让的统治力。
其中迈巴赫S 6804MATIC 100周年纪念版全球限量发售100台，采用迈巴赫家族标志性的竖直格栅，搭配手工喷涂的时空银/海岳蓝“双色”车漆，车身侧面有专属的“EDITION100”标识。
而迈巴赫S 6804MATIC匠心高定首发版是基于迈巴赫顶配车型打造，之所以用“匠心”二字，是基于奔驰全新推出的“MANUFAKTUR”匠心定制理念，它精选了哑光暗夜黑和5种组合的双色车漆，搭配大面积覆盖于座椅、方向盘和中控饰板等处的3款双色调内饰……细节尽显至尊豪华。
每到顶级车展，奔驰总是会推出一些车款上市。在全面电动化转型之时，奔驰对传统燃油车领域的进取同样积极进取。
此次广州车展，奔驰旗下的性能车品牌AMG上市了新一代AMG GT四门跑车，包括新增的AMG GT 50 4MATIC+四门跑车和AMG GT 50 4MATIC+四门跑车特别版共4款车型，售价区间为98.68万元-133.88万元。
另外，今年夏天上市的全新奔驰C级此次广州车展又添一员——全新长轴距C 260 L 4MATIC运动轿车上市，这款C级智能适时四驱系统车型售价为37.22万元。
除此之外，奔驰还带来了2021款E级轿跑车及敞篷轿跑车上市。
3款2021款E级轿跑车分别为E 260 轿跑车、E 260 4MATIC 轿跑车、E 300轿跑车；而2021款E级敞篷轿跑车则包含E 260 敞篷轿跑车、E 2604MATIC 敞篷轿跑车两款车型，这5款车型的售价区间为52.48万元-65.68万元。
这么一算，奔驰在本届广州车展公布售价上市的细分车款达到12款，涉及全新EQA、全新EQB、新一代AMG GT、全新长轴距C260L 4MATIC以及2021款E级轿跑车和敞篷轿跑车5大品类，其中电动车占两席。
