此前，我们已经在不同的场合，多次与柠檬智能混动DHT有过深入的接触。这套系统由长城汽车自主设计、自主研发，采用双电机混联混动技术，可实现全速域、全场景下效能与性能平衡。
长城汽车混合动力系统总工程师黄振扬表示：“柠檬智能混动DHT是高集成度油电混动系统，通过HEV和PHEV两种动力形式，实现了涵盖1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三种动力架构，适用于各级别车型搭载，满足用户的多元化选择。”
根据长城汽车介绍，柠檬智能混动DHT会根据驾驶场景变换，动态选择不同的驱动方式，提供EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式。通过控制系统，其动力总成系统综合效率最高超过50%，城市工况下98%以上场景使用纯电驱动，带来出色的驾乘体验和燃油经济性。
其中，PHEV车型将搭载13千瓦时至45千瓦时锂离子电池包，最长纯电续航里程可达204公里，25分钟即可充电80%。车辆的电池包全面通过挤压、碰撞等91项安全测试验证，在突发情况下能保证30分钟内不起火不爆炸。
发布会上，魏牌还正式推出了玛奇朵DHT-PHEV，官方综合补贴后售价分别为特调版16.68万元和大师版17.78万元。加上天津车展期间发布的三款DHT车型，魏牌玛奇朵共有五款车型配置供消费者选择。
伴随新车上市，魏牌还提供了一系列订购权益，包括：0首付或36期0息、5000元购车置换补贴、随车赠送充电桩；首任车主三电系统、发动机、变速器终身保修、5年/15万公里整车质保；基础服务/尊享服务/基础流量终身免费，娱乐服务3年免费等。
作为新一代智能混动SUV，玛奇朵DHT-PHEV拥有媲美纯电动车的平顺、静谧驾乘体验，同时兼具燃油车的续航零焦虑。纯电模式下，车辆续航里程可达110公里，满油满电最大综合续航1100公里，百公里综合油耗0.8升、亏电油耗4.4升。
外观上，玛奇朵DHT-PHEV与燃油版车型保持了高度一致。家族全新先锋仿生美学设计，通过叠羽式格栅、立爪式矩阵前大灯、翱翔俯冲腰线、尾羽式竖型尾灯等元素，勾勒出动感的车身形态。车辆新增布焦绿、海盐蓝两种全新外观配色。
玛奇朵DHT-PHEV配备车规级高通8155芯片，并配有G挡超级空间，带来12项智能座舱新体验。不仅于此，玛奇朵DHT-PHEV还搭载了循迹倒车、融合泊车、AI智能识别、WHUD抬头显示、透明底盘，提供ACC全速自适应巡航等27项智能驾驶辅助功能。其他重要科技及安全装备还包括14.6英寸中控显示屏、9.2英寸液晶仪表盘、前排座椅电动调节/通风/加热，驾驶席座椅记忆/按摩、全系标配360度全景影像、ESP电子稳定、胎压监测、疲劳驾驶检测等。
本次广州车展期间，除了玛奇朵DHT-PHEV，摩卡PHEV、拿铁DHT也将悉数登场。伴随着柠檬智能混动DHT在新款车型上陆续搭载，魏牌将进入“起步即混动”的全系混动时代。对于身处其中的消费者而言，新技术带来的环保、静谧体验无疑是令人欣慰的。
