易车讯11月30日，保时捷CAYENNE TURBO GT正式上市，售价243.8万元。新车相较于此前最强动力的CAYENNE TURBO COUPE车型，新车在造型细节方面有所调整，并且动力提升明显。其搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率可达471KW。
造型方面，新车与CAYENNE COUPE基本保持一致，但在细节方面有所不同。车辆采用了GT特色的前裙板，并带有醒目的扰流唇和加大的侧冷却进气口，以及金属钕色22英寸GT DESIGN轮圈。其他GT特色的设计包括纵向嵌入车顶扰流板的碳纤维侧板，以及可自主延伸的后扰流唇，该部件较CAYENNE TURBO COUPE加大了25MM，从而可在车辆达到极速时增加高达40 KG的下压力。此外，新车还增加了北极灰色车漆可供选装。
其他参数方面，相较于此前车系中性能最强的CAYENNE TURBO COUPE，新车的底盘高度降低了17MM，被动底盘组件和主动控制系统经重新设计和优化，进一步趋向极致性能与操控。
新车采用四座布局，并在内饰中大量使用了ALCANTARA元素，配合一系列GT特色设计，强调了车辆鲜明的运动风格。新车搭载了全新一代保时捷通讯管理系统（PCM），不仅全面兼容APPLE CARPLAY，且已深度整合 APPLE MUSIC。
动力方面，新车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率可达471KW，最大扭矩850N·M，车辆0-100KM/H加速仅需3.3秒，最高车速达300KM/H。车辆还标配了品牌引以为傲的所有底盘系统，且动力系统和底盘均重新调校，以实现更佳的操控和性能。同时，保时捷更为新车特别开发了性能轮胎。这也成就了其在纽博格林北环赛道创下7:38.9的SUV组别圈速纪录。
