引擎盖上的LOGO打开就能加玻璃水，这种脑洞大开的设计已经不再是造车新势力的专属，就连宝马这种传统车企都开始玩起了新花样。
11月19日，在广州国际车展上，宝马携旗下全系车型亮相，其中IX、I4和新IX3三款纯电车型首次出现在众人眼前。而这其中，最引人注目的，当属宝马IX车型。记者从当天入场到下午闭馆前离开会场，该车型周围始终被媒体围的水泄不通。
此次广州车展上，宝马IX XDRIVE50车型正式上市，售价84.69万元。作为宝马集团科技旗舰，IX从设计、性能、科技、可持续等方面全面定义未来豪华出行。设计方面，创新 BMW IX 遵循“由内而外”极简设计理念，以自然元素为灵感，打造外观及内部空间。SHY TECH 隐形科技作为内饰一大亮点，通过润物细无声的方式满足驾乘者的需求，为用户带来惬意舒适的乘坐体验和享受。例如，标配流光溢彩玻璃控件和全景可调光天幕等。
动力方面，IX搭载宝马第五代EDRIVE电力驱动技术，CLTC标准下续航里程最高可达665公里，双电机释放最大输出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速最快4.6秒，百公里能耗低至18.5千瓦时。
智能科技方面，IX率先搭载全新BMW IDRIVE。BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，为用户开启前所未有的人车交互体验。MY MODES功能根据驾驶者的需求巧妙地组合多项车辆参数，实现了功能与设计的完美融合。
在车辆操控性能和驾乘质感方面，IX搭载多项大型豪华车级别的硬核底盘科技，例如：前双叉臂后五连杆悬挂、自适应双轴空气悬架、电子控制减震器及XDRIVE全轮驱动等，为用户带来极高水准的驾乘舒适性和宝马品牌独有的运动操控特性。新车还搭载宝马首创的自适应制动能量回收系统，增加更多驾驶乐趣。
最值得一提的是，IX是一款用极致的可持续发展理念打造的车型。比如，该车中控台的控制面板采用了可持续生产的FSC认证木材；内饰和织物均采用再生材料，例如织物/微纤维内饰采用了50%的再生聚酯纤维材料，地毯地垫更是采用了100%再生尼龙材料；真皮采用橄榄叶萃取物处理，而非传统的鞣制剂，这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。
据了解，作为宝马集团电动化战略的最新成果，宝马IX的生产过程应用到水力发电，开发和生产中不再使用稀土材料，再生铝的比例也不断增加，电池阴极材料中原料钴的比例已可降至10%以下。宝马也为此宣布：到2030年平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%。目前宝马在车辆制造过程中平均使用了近30%的可回收和可再利用材料，未来还将提升至50%。
