相比在售的燃油版，这台新车在内外细节上有较大调整，同时，绿牌插混的系统的也将使其燃油经济性有进一步升级。
从官图中看，虽然整车外观轮廓和燃油版差别不大，但是全新大嘴式直瀑式前格栅还是让新车有了耳目一新的感觉，与此同时，两侧LED大灯组和进气口的设计，也像瑞虎8 PLUS靠拢，整个前脸看起来更具视觉张力。
作为新增的绿牌插混版，新车侧面线条没有太大改变，黑色的尾窗让尾部呈现出悬浮式车顶的视觉效果，双腰线设计也得以保留。不同的是，新车换装了新能源汽车更常见的低风阻轮圈，另外在左前翼子位置增加了充电插口。
内饰方面，新车中控布局变化不大，标志性的双连屏中控是当下年轻人喜闻乐见的，不过方向盘改成了英文字母标识，另外电子挡杆和周边的物理按键也有相应调整，搭配全新蓝白内饰配色和菱形缝线座椅，整个座舱更显年轻活力。
目前官方暂未公布新车动力信息，不过参考瑞虎8 PLUS鲲鹏E+以及星途追风ET-I，这台瑞虎7 PLUS新能源大概率会继续搭载奇瑞最新的鲲鹏DHT混动技术，包括1.5T发动机、TSD双轴电驱模块以及大容量锂电池组，支持外接电源充电和纯电驾驶模式，上绿牌。
