街坊关心的广深港高铁
又有最新进展了!
6月14日,
港特区三读通过
《广深港高铁(一地两检)条例草案》
这预示着
广深港高铁离正式开通也越来越近
目标是在今年9月通车!
6月14日,香港特区以40票支持,20票反对,1票弃权的大比分优势通过《广深港高铁一地两检条例草案》。
这意味着“一地两检”将被正式写入香港法律!
《条例草案》生效后,广深港高铁香港段西九龙站将实施“一地两检”的通关程序,这意味着乘客可在西九龙站站内一次性地完成清关、出入境及检验检疫的手续,从香港通过高铁一站直达内地18个站点。
一地两检 vs 两地两检
众所周知
无论从内地去香港,还是从香港回内地
都要完成“过关”手续
在一个地方离境,再在另一个地方入境
两个地方就要过两次关
而在2007年7月1日
深圳湾口岸就率先实现“一地两检”
成为我国第一个按照“一地两检”模式运作的口岸
在深圳就可以完成两次过关
而广深港高铁的“一地两检”
则是在香港完成离境和入境手续
“一地两检”如何操作?
西九龙站总建筑面积约43万平方米
以建筑楼面面积计算
是世界最大的地底铁路站!
西九龙站一共有5层
地面大堂、地下一层(B1):售票大堂
地下二层(B2):入境层;同时设有「香港口岸区入境设施」及「内地口岸的离境设施」
地下三层(B3)是:离境层;同时设有「香港口岸离境设施」及「内地口岸的入境设施」
地下四层(B4):月台层
西九龙站会在同一层设「内地口岸区」
和「香港口岸区」
实施“同层两检”
广深港高铁“一地两检”示意图
B2和B3层的划定区域、
B4层月台和有关连接通道
建筑楼面面积合计约10.5万平方米
占西九龙站面积约1/4
从内地坐高铁去香港这么走
① 列车到达西九总站后,在B4层下车
② 直接去B2层,办理内地出境手续,之后离开内地口岸区
③ 进入位于同一层的香港口岸区,办理入境手续
④ 完成之后,就可以离开西九龙总站
离开香港,坐高铁回内地这么走
① 在B1层购票之后入闸
② 前往B3层办理香港出境程序,之后离开香港口岸
③ 完成出境手续后,进入同一层的内地口岸区,办理内地入境程序
④ 再前往B4月台层登车前往内地
目标通车时间:
2018年9月!
广深港高铁列车统一命名为
【动感号】
寓意香港是动感之都,香港人和社会经济充满活力
广深港高铁全长142公里
其中内地段116公里、香港段26公里
全线共设7个站点,分别是
广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、
深圳北站、福田站和西九龙站
广深港高铁将香港连接至
现时长达2.5万公里的国家高铁网络
连通16城
以后从广州到香港只要48分钟
深圳福田到香港更是短至14分钟!
借由这条铁路
不仅仅是去香港,去哪里都妥妥的!
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高铁由香港往内地城市所需时间
深圳福田:14分钟
广州南:48分钟
湖南长沙:4小时
湖北武汉:4小时30分
上海:7小时45分
北京:8小时45分
成都:12小时
划重点
大家最关心的票价来了
票价到底多少?
今年1月
香港方面公布了广深港高铁香港段
开通后的部分票价情况
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西九龙→福田→80港元(约¥65.3)
西九龙→深圳北→90港元(约¥73.5)
西九龙→虎门→210港元 (约¥171.6)
西九龙→广州南→260港元(约¥212.5)
从广州到香港要200多块?!
毫无疑问
这票价对大多数市民来说都是有点贵了
不过也有香港的网友将“动感号”和其他交通方式作对比
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毕竟48分钟就能到香港
贵一点也可以理解的
可以满足有需要的街坊出行
“动感号”的优势不仅体现在速度上
对于乘客来说
乘坐体验也是棒棒哒
“动感号”车厢内部曝光!
平常坐高铁做地铁
最闹心的就是信号不好
广深港高铁全车WiFi覆盖!无间断上网!
高铁香港段启用初期,在大多数时间下:
香港往深圳北:平均每15分钟一班
香港往广州南:平均每30分钟一班
每列列车都有8节车厢,一共579个座位
还为轮椅人士专设2个独立空间
列车头尾为一等座车厢
左右两边各2个座位
中间6节是二等座,每排5个座位
所有座位椅背都有可开合餐桌
每个座位都有两脚和三脚电源插座
妈妈再也不用担心我手机没电啦~
一等座还有独立的阅读灯、音频插座
这样的厕所
是不是比你家的还要豪华宽敞?~
第七和第八车厢之间设有伤残人士专用厕所
还有婴儿护理台
妈妈们不用担心会手忙脚乱啦~
虽然离广深港高铁正式开通
还有3个月
但是趁着放假
也还是可以先去玩一玩滴~
不过应该有很多小伙伴一想到过关排队
就吓得毛都竖起来了
那个场面……那密密麻麻的人群……
看到就想往回走
发布君还要带来一个好消息
从这个端午节开始
出入境通关排队不超过30分钟
,国家移民管理局在发布会上通报,决定自6月18日起,在全国陆海空口岸实现中国公民出入境通关排队不超过30分钟,着力解决大型口岸高峰期中国公民排长队问题,进一步提升服务管理水平。
设置中国公民专用通道
国家移民管理局部署全国边检机关
在出入境旅客流量较大的口岸
设置中国公民专用通道
进一步方便中国公民出入境
还将推进边检自助通关
提高自助通关人员比例
并会同有关部门改善通关环境
推动解决边检候检场地狭小、
查验通道不足等问题
按照计划
再过3个月
就可以坐“动感号”去香港啦
还可以实现“一地两检”,加倍方便
无比期待呢
通行证和钱,都准备好了吗?~
来源:江门发布综合南方都市报