不看车尾，还真以为是台牧马人
如果你从车头去观察JEEP角斗士，它完全就是一台牧马人的模样，因此称它为皮卡版牧马人没毛病。另外角斗士的海外名称GLADIATOR中文直译过来就是角斗士，所以新车直接采用牧马人硬派式设计也是非常正路。
经典的前脸多孔格栅是牧马人的经典设计，配合两侧圆形前大灯和隆起的发动机盖，让人一看就知道这是一台牧马人。这次JEEP角斗士传承了相同设计，让硬派风格持续走下去。
一般皮卡要去大部分SUV不能去的地方，因此险恶的地形环境将是角斗士所要面对，因此牧马人身上那个粗壮的前保险杠同样得到延续，并且变得更长。两侧雾灯设置在前保险杠。
角斗士的尾厢占据了车尾很大的位置，一般皮卡的尾部设计都会看起来平平无奇，不过在角斗士身上发现，它的尾灯和尾厢门是分开的，也就是说当你打开尾箱盖时，尾灯依旧能保持整体照明。其次货箱设有折叠式尾厢上盖，在恶劣天气下保护好货物，而货箱的表面涂了货箱宝防刮。最后这么大个车，倒车挪车什么的会有一点压力，好在尾厢盖设有倒车影像系统。
和外观一样，角斗士的内饰也照搬了牧马人的设计风格。将时尚和野性元素融合在一起。例如圆形出风口、副驾驶位扶手。其次仪表盘为双机械样式+中间液晶屏，中部液晶屏支持切换能显示各种与越野的相关信息。参考海外版车型的顶棚能拆开，预计国内版本车型会保持这一设计。
角斗士的底盘结构为前后多连杆整体桥式，保留了牧马人传统机械四驱控制挡杆。其中4H AUTO模式系统会根据工况，在0.2秒内完成两驱和四驱切换。
