11月17日，广州车展前夕，“奥迪未来盛典”开启，发布了新的品牌战略，奥迪将在“新豪华、新体验、新精英、新模式”四个维度全面发力，打造“新奥迪”品牌矩阵，加速向高端数字出行服务提供商转型。2款SPHERE家族概念车联袂实现中国首秀，展示奥迪未来高端出行新图景。
随后在11月19日开幕的广州车展上，一汽-大众奥迪以“新奥迪 新豪华”为主题，携电动主力、品牌旗舰以及4大核心矩阵在内的29款重磅车型亮相，以“燃油+电动”双线领跑的实力，展示出引领中国豪华车市场全新未来的坚定决心。其中，作为MEB纯电平台首款奥迪车型——奥迪Q4 E-TRON完成中国首发亮相。同时，象征“未来豪华”的全新奥迪A8L HORCH创始人版也同台亮相。
80年代的中国，那个桑塔纳都是高级轿车的年代，当一辆奥迪100出现在中国民众面前，那是一种巨大的震撼。而十年后，专为中国市场加长的奥迪A6再次刷新了中国消费者对豪华车的概念。自此，“奥迪=豪华”这颗种子就在中国消费者的心中种下了。
33年前，奥迪与一汽第一次握手，直到现在，即便是豪华车的选择已经让国人目不暇接，但奥迪依然是那个更懂中国市场的豪华汽车品牌，在华累计销量已突破700万大关，在行业中遥遥领先。
豪华的定义见仁见智，有人喜欢精致与奢华的内饰，有人痴迷让人脑洞大开的智能科技配置，也有人觉得一款豪华车，必须性能强悍，傲视群雄。
对奥迪来说，科技光环紧紧相随，这是一个大灯都能玩出“叹为观止”的品牌，高端科技配置上更是如此，核心技术上也是豪华品牌标杆水平。而未来汽车的标准也在改变，更智能的座舱，更先进的自动驾驶辅助系统被提到了新的高度。
时代出的题，奥迪要怎么作答？不如来看中国首发的这两款很有代表性的SPHERE家族概念车。奥迪GRANDSPHERE概念车采用对向车门，取消了B柱设计。配合L4级自动驾驶技术，方向盘和踏板会隐藏起来，宽大的玻璃表面、前风挡以及透明的车顶，让车内空间感变得更加开阔，将传统的、以驾驶者为中心的驾驶舱变成了一个宽敞的休息室。通过前瞻设计，让汽车艺术起来，这就是面向未来的奥迪。
奥迪SKYSPHERE概念车拥有和GRANDSPHERE概念车同样出色的豪华舒适空间，设计上则致敬了20世纪30年代的豪华车象征——霍希853。神奇的是，奥迪SKYSPHERE概念车轴距竟然是可变的！不同模式下实现25厘米的轴距和车身长度的变化。SPORTS模式下，车辆轴距缩短，变为车长4.94米的电动跑车，并配合后轮转向功能让车身反应更加灵敏；在GRAND TOURING模式下，车内空间会化身为符合人体工学的完美座舱。一款车，将美学与科技巧妙融合，是奥迪对用户不断变化的用车需求的切实回应。
概念车代表了未来，而当下，一汽-大众奥迪用一款即将量产的全新纯电SUV车型，诠释了自己的豪华理念。这就是中国首发的奥迪Q4 E-TRON。
奥迪Q4 E-TRON充分发挥了MEB平台高度集成化的系统优势，将A+级SUV的车身尺寸、B级 SUV的行李厢空间、C级SUV的车内乘坐空间完美融为一体，成为奥迪首款应用“ABC”空间概念的车型。此外，奥迪Q4 E-TRON最大续航里程550KM，加上星际战舰般的科幻智能座舱、奥迪旗下显示面积最大的11.6英寸MMI触摸屏等科技装备，以及双电机E-QUATTRO全轮驱动加持下的超强性能，为用户带来了电动豪华与智能驾驭兼得的领先产品体验。
除了奥迪Q4 E-TRON，还有多款新车紧随而来，其中4款为国产车型，从而给予用户电动豪华的出行新体验。基于中国本土化特征开发的L4级别自动驾驶技术、V2X 5G技术、自然语音拟人对话系统、车载AI生物识别等前瞻技术的应用，更将赋予用户智能汽车的全新生态体验。
超级豪华品牌不仅需要一流的产品，同样离不开一流的服务支持。11月18日、19日，在广州车展开幕期间，奥迪之星总决赛与奥迪专业双杯竞赛总决赛相继圆满落幕。
奥迪之星已有18年的历史，2021年的奥迪之星竞赛内容增加了新能源顾问赛、SPORT专家赛等模块，并且在赛事运营中运用数字化提效，在线直播等手段，紧跟时代潮流，成为业内知名的营销竞赛品牌。
奥迪专业双杯竞赛同样是服务领域的超级赛事，为售后服务人员搭建了展示实力的竞技场，沟通交流的平台，和品牌传播的主阵地，为奥迪服务品质全面提升提供了源源不竭的动力。
世界唯一不变的是“变化”，只有与时俱进才能勇立潮头。改变代表了传承与突破，用自己的节奏去奏响时代的乐章，就是未来的方向。过去33年，奥迪开创并诠释了中国的豪华车市场，未来，“新奥迪”将继续引领潮流，在高端移动出行时代谱写新的篇章！
