2021年广州车展开幕在即，作为本年度最后一次汽车盛会，想必国内外各大车企早已摩拳擦掌要大秀一场了，下面我们盘点了一些本次车展的一部分重磅车型，一起来看看。
上汽奥迪Q5 E-TRON基于MEB平台打造，是上汽奥迪首款纯电车型。动力方面，新车提供提高/低功率单电机后驱，和双电机四驱三种动力组合，其中低功率版车型电机最大功率为132KW（35 E-TRON），高功率电机最大功率为150KW（40 E-TRON）。而四驱版车型搭载最大功率为80KW/150KW的双电机（50 E-TRON）。续航方面，Q5 E-TRON将至少推出三种不同续航版本的车型，分别为420KM、520KM以及560KM。车身尺寸方面，上汽奥迪Q5 E-TRON的车长为4876MM，轴距为2965MM。新车定位于中型SUV，提供6座或7座两种规格。
值得一提的是，虽然Q5 E-TRON车型命名看着和奥迪Q5L有联系，但它并不是Q5L的纯电版车型。新车是基于MEB平台打造，与大众ID.6共线生产，未来一汽-大众并不会生产该车型，因此我们可以将它看作是上汽奥迪版的ID.6 X。在竞品方面，MEB平台的奥迪Q5 E-TRON未来将会与宝马IX3等同类型产品竞争。而宝马和奔驰等同级竞争对手大多数都是油改电车型，纯电平台应该是其的一个主要优势。
在本次广州车展上，小鹏将带来旗下全新中大型SUV，命名可能为“G7”，将与P7共享平台，采用了家族设计语言。内饰方面，从当前曝光的谍照来看，新车内饰可能采用的是三联屏设计。智能配置方面，参照此前小鹏科技日公布的信息，G7将搭载XPILOT 4.0系统，能够实现完全的全场景辅助驾驶。小鹏G7还会配备超高压快充，智能底盘，空气悬架也可选装。
蔚来和理想等竞争对手都推出了中大型SUV车型，凭借更高定位的车型，塑造了高端形象，并拔高产品售价。而在小鹏完成“累计交付10万台”的里程碑之后，小鹏首款中大型SUV也将“呼之欲出”。考虑到小鹏汽车本身的品牌定位，其未来竞争对手可能是蔚来ES6，凭借更大的车身尺寸，对其形成降维打击！
在广州车展上，岚图将带来一款全新的高端MPV车型，代号H56的。目前，新车的动力和配置等信息暂未曝光。此前，岚图CEO卢放曾在用户之夜上表示，这款MPV将会是同级别性能最好的产品。据悉，它的动力方面预计会和岚图FREE相同，拥有增程式混合动力与纯电两种形式可供选择。在竞品方面，别克GL8 AVENIR等商务高端MPV车型无疑是其主要竞争对手。
日产轩逸E-POWER在外观内饰上几乎保留了传统燃油版车型设计，主要是在动力系统方面的不同。新车将搭载日产E-POWER系统，该系统由1.2L发动机与电动机组成。其中，1.2L发动机最大功率为72马力（53千瓦），驱动电机最大功率为136马力（100千瓦），油耗申报值4.1L/100KM。日产官方宣称在市区工况最低油耗更是低至3.9L/100KM，比卡罗拉双擎和凌派锐·混动更省油。
不难猜测，日产轩逸E-POWER未来主要竞争对手正是卡罗拉双擎和凌派锐·混动等同级日系竞争对手。对于轩逸E-POWER来说，在混动技术上肯定是没有问题的，其已经在日本本土已经充分受到了认可。但对于轩逸E-POWER来说，更重要的还得是定价的问题。
继王朝、海洋系列后，比亚迪又一系列车型来了。根据爆料，比亚迪F5将被命名为驱逐舰05，此前其工信部申报图已经发布，定位紧凑级车型。从曝光的实车照片来看，车牌上的“驱逐舰05”表明了其身份。此外，新车在外观设计上与比亚迪现有“DRAGON FACE”设计语言还是有很大区别的。车身尺寸方面，比亚迪F5长宽高分别为4780×1837×1495MM，轴距为2718MM，除车长不同外，其他尺寸参数与秦PLUS DM-I保持一致。
动力方面，F5搭载的DM-I超级混动系统由一台1.5L发动机和电机构成，并用上了比亚迪磷酸铁锂刀片电池，0-100公里/时加速仅需7.9秒，满油满电可跑1000公里。续航方面，驱逐舰05 WLTC纯电续航里程为101KM，WLTC综合油耗仅需1.58L/100KM。
整体来看，新车全新的外形很值得期待，动力上沿用了秦PLUS DM-I的动力系统，参考秦PLUS DM-I（10.58万起售），其价格可能在10万左右。而凭借绿牌和油耗等优势，新车将对朗逸、轩逸等同价位的合资燃油车型形成较大威胁。
作为奇瑞4.0的首款车型，奇瑞X-C定位于一款中型轿跑SUV，新车将于广州国际车展首发亮相，并于2022年第二季度上市销售。从公布的预告图来看，新车科幻感非常足，采用了时下流行的无边界中网。内饰方面，根据此前曝光的谍照来看，新车不仅采用了大尺寸悬浮式中控双联屏，中控下部还有一整块空调控制屏，整车内饰的科技感和豪华感还是非常不错的。动力方面，官方暂未公布具体信息，我们猜测新车将采用奇瑞自家的直列四缸1.6TGDI或2.0TGDI涡轮增压直喷发动机，传动系统有望匹配双离合变速箱。
奇瑞X-C作为奇瑞4.0的首款车型，某种程度上代表了未来奇瑞汽车全新的设计语言。同时，作为一款中型轿跑SUV，其主要竞争对手将是长城哈弗F7X以及长安CS85 COUPE 等车型。
作为长安UIN系列的首款轿车产品，UNI-V也会在本届广州车展正式首发亮相，此前该车已经有不少信息被爆出，整体来看还是有很强的吸引力的。而其中最让大家关注的就是其颜值了。从外观造型来看，UNI-V在设计上继承了家族式风格，并采用无边界进气格栅设计。车身侧面，采用的是大溜背造型，整体姿态较低。新车还将配备一款电动尾部扰流板，无论是视觉上还是开起来都非常运动。
内饰方面，新车暂未曝光。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，轴距2750毫米，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。动力系统方面，根据目前已知的消息，长安UNI-V动力系统或搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，功率138千瓦，匹配7速湿式双离合变速箱。未来或许会推出搭载2.0T发动机的车型，甚至还可能包括混动版车型。
作为长安UNI系列的首款轿车，其重要性不言而喻。新车在颜值和动力方面的表现都可圈可点，如果能有一个更好的定价，势必会推动销量的进步。另外，作为一款主打运动的轿车，其主要竞争对手将是名爵6以及广汽传祺影豹等竞品。
作为哪吒汽车在数字化领域自主研发的全新力作，哪吒S是基于全新自研整车智能架构平台打造的首款B级数字电动轿跑。将应用可实现200T高算力的华为MDC计算平台，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。
动力方面，哪吒S提供增程、纯电两种动力类型，增程版续航超过1100KM，纯电版续航超过800KM。充电方面，哪吒S的高压超快充电可达到最高240KW快充功率，实现20分钟补电80%、5分钟补航150KM。加速上，据悉新车可以实现零百公里加速3.9秒，麋鹿试验车速超过80KM/H的强劲性能。并且，前双叉臂、后多连杆以及轻量化设计，兼顾运动及舒适性。据悉，哪吒S将在2022年底正式上市。从产品定位来看，哪吒S的主要竞争对手或将锁定为小鹏P7。
作为坦克品牌的第二款车型，坦克500将在广州车展正式开启预售。新车定位为中大型豪华硬派越野SUV，在外观上，其在保持硬派越野风格的同时，融入了更多豪华设计元素，如宽大的前脸采用大面积镀铬装饰等。据悉，其车身尺寸将达到丰田陆巡的水平。
在越野性能上，该车将采用第三代智能四驱系统带机械锁止功能，还全系标配中央差速锁和后桥差速锁，可满足各种路况的使用需求。至于动力方面，坦克500将是长城旗下首款搭载后者自研3.0T+9AT+48V轻混动力总成的车型，发动机最大功率354马力，峰值扭矩500牛·米，发动机的热效率达到38.5%。
今年的坦克无论是在热度上还是各方面都一直名列前茅，这也让坦克500拥有冲高的底气。此外，从产品尺寸和定位来看，坦克500的主要竞争对手一定是丰田普拉多了。凭借更豪华的设计和丰富的配置，一定程度帮其抢食市场份额。
11月9日，长城汽车发布了新款长城炮车型的官图和名字——金刚炮，据了解，新车将在今年的广州车展上正式首发亮相。从外观来看，与在售的现款车型比起来，金刚炮更像是为年轻人专门打造的。尺寸方面，新车将提供两种长度和轴距的版本，其中短轴版的轴距为3140MM，长轴版的轴距为3410M，均比现款长城炮短。此外，其长宽高数据也比现款长城炮略小一些，定位为时尚商用皮卡，预计创业青年会是未来主要消费群体。
动力方面，新车将会提供两种发动机，还是汽油和柴油，汽油动力为长城GW4C20B 2.0T汽油发动机，最大功率140KW；柴油动力为长城GW4D20M 2.0T柴油发动机，分高功率和低功率两种，最大功率为120KW/110KW。
从车身尺寸来看，这款车的定位比目前的炮皮卡低一些，那自然价格也会要比炮皮卡要低一些，在加上定位是为创业年轻人设计的，所以整体售价应该不会太高。
作为混动车型，在外观方面，新车基本上是和现款星越L燃油版保持一致，更多的是细节上微小的变化。比如前进气格栅，前后保险杠等位置可以选装样式以及装饰件。另外雷达和前组合灯也可以进行选装。动力方面是最大的看点，将搭载雷神智擎HI·X混动系统下1.5TD发动机，最大净功率为108KW，官方宣称发动机热效率能达到43.43%，通过高压缩比、减低摩擦、减少轮系等来实现节能。混动系统采用双电机的设计，电池组是三元锂电池。
星越L是目前市场上关注度非常高的自主品牌。其燃油版车型全系标配的2.0T发动机，竞争力十足。如今随着混动车型的到来，可谓是进一步锦上添花。竞品方面，星越L混动主要竞争对手将锁定比亚迪宋插混系列等车型。
