一句话点评：比亚迪和吉利被罚，“反垄断”主要是对于市场管理和监督，只希望相关部门真的能多为消费者服务吧。
日前，从国家市场监督管理总局反垄断局官方获悉，其连发43起行政处罚案件，对43起未依法申报违法实施经营者集中案件立案调查。经查，上述案件均违反了《中华人民共和国反垄断法》第二十一条，构成未依法申报违法实施经营者集中，评估认为不具有排除、限制竞争效果。从反垄断局了解到，吉利控股以及比亚迪汽车均被处罚。
一句话点评：这个还是很有必要介入和监督的，毕竟国内想分“新能源”这杯羹的厂子太多了，盲目扩张真的很可怕，主要是资源的浪费。
日前，从相关渠道获悉，工信部电子信息司发布《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》（征求意见稿）（下称《规范条件（2021）》）和《锂离子电池行业规范公告管理办法（2021年本）》（征求意见稿）。
一句话点评：广州车展上的最后一款燃油跑车“EMIRA”已经赚足了眼球，在迈入纯电动化后，期待路特斯能带来更多惊喜吧，比如这款车上的“翻转屏”？
日前，我们从官方渠道获取到了一波关于路特斯TYPE 132车型的消息，从发布的这段视频中我们可以隐约看到新车在中控台设计方面的表现。结合此前的消息，新车或将于2022年正式亮相，据悉，新车将会拥有相当出众的性能表现。
一句话点评：比卖84.69万元的宝马IX更大、更凶悍的全新旗舰级SUV即将来袭，而这套4.0T双涡轮增压的PHEV插混系统可以傲视群雄了。
宝马XM概念车将于11月29日在全球首次亮相，随后将于下个月在巴塞尔艺术展上公开展出。该车定位为宝马的旗舰SUV，看上去颇有个性，并搭载了基于4.0L双涡轮增压V8发动机的插混系统，其系统综合最大输出功率或将达到750PS。
一句话点评：与保时捷电动车共同使用J1平台打造的奥迪E-TRON GT，可以说关注度相当高，其次是奥迪A6 E-TRON，这也是更符合国人需求的豪华新能源车，看来奥迪这个步子比宝马和奔驰迈的都要更快点。
随着电气化时代的到来，诸多车企都在电动车领域展开了全新布局。而在家用车市场完成基本布局之后，未来，它们的目光将会瞄向更加高阶的市场。日前，我们便获悉了一波关于一汽-大众奥迪未来产品规划的消息。
日前，据外媒报道，为自动驾驶汽车开发SPECTRUM-SCANTM LIDAR的技术公司BARAJA宣布推出量产版SPECTRUM HD，这是全球首个可用于L4级自动驾驶的LIDAR系统，并预计于2022年提供样品。该系统可提供高性能的传感范围，在硬件级别具有每点多普勒（DOPPLER）功能，并且每单位成本低于1000美元，以实现汽车集成。
一句话点评：好多城市里都在大力加速锂电池项目的扩充，近期工信部已发出了“通告”来警示，后续看市场的变化吧。
一句话点评：但凡是智能设备或软体都会出BUG的，还好影响不算大，只能说大厂会尽可能的降低问题出现，这下连CEO都出来保证下不为例了，大家看看就都散了吧。
11月22日消息，据报道，日前，有来自美国和加拿大特斯拉车主反馈称，手机上的特斯拉APP出现故障，收到错误提示“故障代码500”，无法连接打开车门或启动汽车。随后又有亚洲和欧洲的车主也表示，出现了同样的故障，无法进入车内。
一句话点评：小众品牌全面拥抱电动化还好理解，像丰田肯定没那么愿意放弃混动的，哪怕是2040年全面电动、氢燃料车了，但燃油车还是会存在的。
日前，从相关渠道获悉，在刚结束的第26届联合国气候峰会上，来自日本的丰田、马自达、斯巴鲁等车企，拒绝签署规定在2040年逐步淘汰使用化石燃料的汽车的《格拉斯哥气候公约》。
