经济观察网 记者 王帅国11月19日的广州车展上，比亚迪2022款宋PRO DM-I与元PLUS同时亮相。比亚迪宣布，2022款宋PRO DM-I将于11月30日开启预售，预计售价15万左右。此外，元PLUS也将于2022年1月1日开启预售。
据经济观察网记者统计，在比亚迪整个宋系列现有11款车型中，起售价在12万以下的有5款车型，起售价在17到18万之间的有4款车型，而起售价在15万左右的中端车型则只有宋PLUS DM-I与全新宋MAX DM两款车型。因此，比亚迪此次推出2022款宋PRO DM-I的目标或为丰富宋系列中端车型。
而元PLUS推出的背后，是比亚迪想要完善元系列产品，从而实现多系列产品齐头并进。从近几个月比亚迪王朝系列产品的销售情况来看，销量排名前6位分别是秦PLUS DM、宋DM、秦PLUS BEV、汉EV、宋、唐DM，这其中唯独没有元系列产品。
究其原因，其他系列或有产品线丰富优势，或占据高端定位获得较大投入力度，而元系列作为比亚迪王朝系列SUV车型中定位最低的一个，目前仅有元PRO与全新元EV两款在售车型。成为比亚迪王朝系列中的“差等生”。这或为比亚迪此次推出元PLUS的原因之一。
在两款新车的定位上，比亚迪表示2022款宋PRO DM-I将会成为“燃油SUV颠覆者”，而元PLUS则是E平台3.0首款A级潮跑SUV。
宋PRO DM-I采用“龙魂”设计，辨识度较高。动力层面搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-I超级混动专用刀片电池组成的“三位一体”动力总成。百公里加速仅7.9秒，比同级燃油车快2~3秒，堪比2.0T燃油车动力；百公里亏电油耗低至4.4L；在满油满电情况下综合续航达到1090KM。值得一提的是，2022款宋PRO DM-I能享受绿牌政策的优惠。
智能驾驶方面，2022款宋PRODM-I采用了15.6英寸自适应旋转悬浮PAD（窄边框），搭载DILLINK 4.0(4G)智能网联系统。DIPILOT智能驾驶辅助系统也是2022款宋PRO DM-I的一大亮点，该系统包含0-150KM/H速域的ACC自适应巡航系统、TSR交通标志识别、全息透明影像系统等多项主动安全配置。此外，还搭载了“移动电站”的功能，这个功能深受户外爱好者的欢迎。
基于比亚迪E平台3.0打造的元PLUS，是比亚迪旗下首款“A级潮跑SUV”。外观设计融合运动化与电动化风格。内饰方面则主打“全球首款以运动健身理念打造的智能座舱”。拥有2720MM轴距，是一款标准A级SUV大空间车型。
据悉，E平台3.0全系标配刀片电池，电池和车身一体化设计，打造纯电专属传力路径，提升整车刚性。全球首创八合一电动力总成+宽温域高效热泵，让元PLUS综合工况续航达510KM。元PLUS拥有峰值功率150KW、峰值扭矩310NM的动力，零百加速达7.3秒。
